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海口物流搬運工招聘

發布時間: 2021-03-05 12:29:53

德邦物流招聘搬運工是真的假的

我11號去面試說明天試工還簽了一個自願試工無工資合同,10月12試工一早9點開始走到專卸貨區,當天試屬工一輛13.5米貨車,卸貨兩個半小時卸完後沒有休息馬上又卸第二輛車9米長,中途12點吃飯耽誤二十多分鍾馬上又開始卸貨,卸完9米貨車,沒有休息接著又卸13.5米貨車,到下午14點半卸完又接著卸13.5米貨車直到下午18點40卸完,組長說試工你可以先走,回去等通知,我們還有一會14號上午去問那個安排我們試工的人說只有兩個人通過了,其他都沒通過,當天26人試工一天最後不了了之,當時面試說得很好聽,根本就是剝削勞動力,去問面試的人說你們試工都簽了協議同意試工無工資,垃圾德邦物流,我只能說做事要有良心,你不同意為什麼安排我們試工最後說不好管理,去你全家大爺的

❷ 58同城上招聘貨運搬運工有8000-12000的工資是真的嗎

搬東西一個月五位數你信嗎?假的啦

❸ 一般都是那些物流公司招聘搬運工

大部分物流快遞公司常年招人,搬運工缺人。可登錄百姓網看看。

❹ 物流公司招聘的出差搬運工,一個月8000多是真是假

真的 但是怕你頂不住

❺ 物流公司招聘搬運工怎麼寫

你好,題目可以寫成XX物流工作誠招搬運人員
比如:招聘分揀員,包裝員,分揀庫維,收退貨人員,補貨,叉車司機等崗位
薪資:
叉車司機要求:男18-45歲,有叉車證。 學歷不限。
工作時間:分為3個班次,早上7點,中午11點,下午1點,上班時間是10-12個小時。
早班:7:00-17:00 中班:11:00-21:00 晚班:下午13:00-23
:00 上班時間10小時左右,均為長白班,半個月輪班。
薪資待遇:2100底薪加計件提成,綜合工資4500-6000 地址:
計件崗位:
底薪1690+績效422.5+計件提成(正常60-150/天),薪資4000-5500左右(為保障新員工收入,第一個月非熟練工採用計時制。
計時崗位:
底薪1690+績效422.5+加班費(加班基數1690/168*加班時數*1.5倍)薪資3500-5000元左右。

❻ 請問廣東深圳海口物流的搬運工日工資最低能有300最高有1000的么

物流高管都沒這么多,搬運工能有多少

❼ 誰知道德邦物流搬運工怎麼樣,是非常累嗎工資多少

德邦根本就不缺人,人事部門的人都閑的沒事干,每天隨便亂發招聘信息(趕集,58,百姓,智聯招聘等等),反正你能想到的網路,他們都發招聘信息,然後讓你去應聘,試用期一晚上(連一頓飯都沒有,須知任何單位試期都管飯的啊),你干一晚上後,說你不適合,辭退你。如果你很踏實很踏實的干(必須付出比老員工多的勞動),入職以後,用人部門會把人事部的招聘承諾全部推翻,自己再定一個很苛刻的條件,以逼迫你離開,如果你答應了他們的苛刻條件,上班後還會百般刁難你,一般新人幹不了5天,就自動離開,這5天內,你所有的花費(干不到一個月,啥也沒有),他們是不會補償的,你只能忍氣吞聲的離開,人家白白占你5天的勞動成果,如果你真要能幹一個月,恭喜你,你也許以為自己離成功接近了,但是他們發給你的勞動報酬只有他們招聘時的承諾一半就不錯了(招聘時說6000,實際發3000,),這3000包括你一月的飯錢(650左右,飯錢每月補貼170)和房前(260左右,住房補貼只有130)。你辛苦一個月只得到2000左右,一般半年後才不那麼苛刻你,你也許能拿到他們招聘時候承諾的70%到80%。一年後能拿85%.三年後可能能得到他們當初承諾的90%,你算一下,一天如果招聘15個人,15個人應聘試工。他們一天就黑15個人勞動報酬(以招聘時候的承諾算3000吧),一年他們黑應聘者5500人左右。他們一年就黑一百多萬元,這錢就是用人部門領導一人佔了(人事部招聘人員得到多少,你也能想出來),如果你和他們理論,他們會說,誰會黑你那點錢??還把你當狗一樣的攆你,假期你別想,加班費沒有的(必須加班),法定假日(元旦,春節,清明,五一),國慶節等忙的時間是沒有假期。事假必須提前半個月申請(突發事件,你萬不得已不上班,只能算曠工,電話請假沒有用)。

❽ 物流搬運工一月5000到八千的工作是不是很好

1.
物流搬運工很辛苦,所以一般來說這個工作比其他的工資要高,這是一定的!
2.
工資的高低還跟地域有關,沿海發達區域的搬運工工資就一定比大多數內地不發達地區要高。在廣東,搬運工平均工資最高的是廣州,深圳是比廣州要低!
3.
工資的高低還跟工作經驗有關。我是一個大學生,在剛剛結束的暑假裡,我去了深圳羅湖布吉的共發達物流中心那裡去做搬運工,我只是一個兼職一個新手,即使如此,我一個月的收入也達到了4000~5000元!但是,在我所在的搬運隊里,那些有好幾個月甚至是幾年工作經驗的老手們,一個月的收入少則七八千,多的上萬,這是真的,我沒有必要騙你!
4.
當然,在物流淡季的時候,貨物少了,活兒沒有那麼多,工資當然會低一些,而在旺季的時候工資就高很多。其次,如果天連續下雨,處於避免貨物在搬運時被雨淋濕,這種時候活兒也會變少,工資也相應變低!
5.
搬運工一個月5000~8000好不好?我說這要分開來看,如果一個月5000,那就一般般;如果一個月8000,那就比較好;如果一個月過萬,那就非常好,不過一般人做不來!通常,那些網上的招聘信息都會寫說「搬運工工資一個月5千到8千」,那麼一般來說你一進去一個搬運隊或者專業搬運物流公司去做,頭幾個月就是4千5千左後的樣子,做久了之後,有經驗了,身體也適應了工作強度,有比較好的體能了,那麼工資會漲到7千8千的樣子,但前提是你身體能挺得住啊!
最後,提醒樓主,搬運很辛苦,入行需謹慎!

❾ 我是在58上面看到的物流招聘搬運工的信息 工資是計件 可日結 要交60元

這些網站上騙子很多,沒辦法根據信息直接猜真假的。只能是確定是大公司,網上的地址也沒錯,小公司還是謹慎點吧。

❿ 德邦物流公司為什麼一直都在招裝卸

德邦快遞以大件快遞為核心業務,主要業務涉及快運、整車、倉儲與供應鏈,是中國企業。多年來,公司堅持「以客戶為中心,以進取者為本,以團隊創高效,堅持自我反思」的核心價值觀,致力於為用戶提供高效、快捷的貨運解決方案。

德邦快遞始終緊隨客戶需求而持續創新,堅持自營門店與事業合夥人相結合的網路拓展模式,搭建優選線路,以優化運力成本,為客戶提供快速高效、便捷及時、安全可靠的服務。截至2018年3月,公司網點近10000家,服務網路覆蓋全國34個省級行政區 。

全國轉運中心總面積超過124萬平米。德邦快遞正從國際快遞、跨境電商、國際貸代三大方向切入跨境市場,已開通韓國、日本、泰國等多條國際線路,全球員工人數超過12萬名。2018年1月16日,德邦快遞在上海證券交易所主板上市交易。

普通貨運,倉儲,人力裝卸搬運,貨運代理,貨物運輸信息咨詢,商務咨詢,經濟信息咨詢,企業管理咨詢,計算機軟硬體開發與銷售,停車場經營,設計、製作各類廣告,利用自有媒體發布廣告,國內快遞(郵政企業專營業務除外)。

國際快遞(郵政企業專營業務除外),從事海上、航空、陸路國際貨物運輸代理。 【依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動】

因而他們會大量需要裝卸工。

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