裝卸搬運車輛的作用
物流提供的服務其中一個重要組成部分就是裝卸和搬運。 什麼是裝卸和搬運？在回同一地域范圍內答進行的，以改變物料的存放狀態和空間位置為主要內容和目的的活動就叫做裝卸和搬運。 在物流活動中，裝卸和搬運內容包括：堆碼拆取作業、分配揀貨作業、搬送移送作業。 以上，如果物流系統缺乏這些活動，會怎樣？
2. 什麼是裝卸搬運活性
所謂裝卸、搬運的靈活性是指在裝卸作業中的物料進行裝卸作業的難易程度。所以，在堆放貨物時，事先要考慮到物料裝卸作業的方便性。
裝卸、搬運的靈活性，根據物料所處的狀態，即物料裝卸、搬運的難易程度，可分為不同的級別。
0級——物料雜亂地堆在地面上的狀態。
1級——物料裝箱或經捆紮後的狀態。
2級——箱子或被捆紮後的物料，下面放有枕木或其他襯墊後，便於叉車或其他機械作業的狀態。
3級——物料被放於台車上或用起重機吊鉤鉤住，即刻移動的狀態。
4級——被裝卸、搬運的物料，已經被起動、直接作業的狀態。
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一、裝卸搬運作用
1、裝卸搬運活動在整個物流過程中佔有很重要的位置。一方面，物流過程各環節之間以及同一環節不同活動之間，都是以裝卸作業有機結合起來的，從而使物品在各環節、各種活動中處於連續運動或所謂流動。
2、另一方面，各種不同的運輸方式之所以能聯合運輸，也是由於裝卸搬運才使其形成。在生產領域中，裝卸搬運作業已成為生產過程中不可缺少的組成部分，成為直接生產的保障系統，從而形成裝卸搬運系統。
3、由此可見，裝卸搬運是物流活動得以進行的必要條件，在全部物流活動中佔有重要地位，發揮重要作用。
二、影響物流質量
因為裝卸搬運是使貨物產生垂直和水平方向上的位移，貨物在移動過程中受到各種外力作用，如振動、撞擊、擠壓等，容易使貨物包裝和貨物本身受損，如損壞、變形、破碎、散失、流溢等，裝卸搬運損失在物流費用中佔有一定的比重。
3. 搬運車在物流中的作用
先看看搬運車輛的功能就知道了
裝卸搬運活動滲透到物流的各個環節，成為物流活動能否順利進行的關鍵。裝卸搬運活動貫穿於物流的始終，聯系著物流的其他功能，，成為提高物流效率、降低物流成本、改善物流條件、保證物流質量最重要的環節之一。物流的各個環節之間以及同一個環節的不同活動之間，都必須有裝卸搬運作業。隨著物流業的發展，對裝卸搬運作業的要求越來越高，物流發展到今天，依靠人工的裝卸搬運活動越來越少，為了提高物流作業的效率，依靠現代化的物流搬運車輛時必然的選擇.。搬運車輛是指依靠本身的運行和裝卸機構的功能，實現貨物的水平搬運和短劇運輸、裝卸的各種車倆。搬運車輛機動性好，適應性強，已經廣泛地用於倉庫、港口、車站、貨場、車間、船艙、車廂內和集裝箱內作業，保證了裝卸搬運工作的高效進行。
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4. 裝卸搬運的特點
以此可分為倉庫裝卸、鐵路裝卸、港口裝卸、汽車裝卸、飛機裝卸等。倉庫裝卸配合出庫、入庫、維護保養等活動進行，並且以堆垛、上架、取貨等操作為主。
鐵路裝卸是對火車車皮的裝進及卸出，特點是一次作業就實現一車皮的裝進或卸出，很少有象倉庫裝卸時出現的整裝零卸或零裝整卸的情況，港口裝卸包括碼頭前沿的裝船，也包括後方的支持性裝卸運，有的港口裝卸還採用小船在碼頭與大船之間「過駁」的辦法，因而其裝卸的流程較為復雜，往往經過幾次的裝卸及搬運作業才能最後實現船與陸地之間貨物過渡的目的。
汽車裝卸一般一次裝卸批量不大，由於汽車的靈活性，可以少或根本減去搬運活動，而直接、單純利用裝卸作業達到車與物流設施之間貨物過渡的目的。 以此可分成便吊車的「吊上吊下」方式，使用叉車的「叉上叉下」方式，使用半掛車或叉車的「滾上滾下」方式，「移上移下」方式及散裝方式等。
(1)「吊上吊下」方式。採用各種起重機械從貨物上部起吊，依靠起吊裝置的垂直移動實現裝卸，並在吊車運行的范圍內或回轉的范圍內實現搬運或依靠搬運車輛實現小搬運。由於吊起及放下屬於垂直運動，這種裝卸方式屬垂直裝卸。
(2)叉上叉下方式。採用叉車從貨物底部托起貨物，並依靠叉車的運動進行貨物位移，搬運完全靠叉車本身，貨物可不經中途落地直接放置到目的處。這種方式垂直運動不大而主要是水平運動，屬水平裝卸方式。
(3)滾上滾下方式。主要指港口裝卸的一種水平裝卸方式。利用叉車或半掛車、汽車承載貨物，連同車輛一起開上船，到達目的地後再從船上開下，稱「滾上滾下」方式。利用叉車的滾上滾下方式，在船上卸貨後，叉車必須離船，利用半掛車、平車或汽車，則托車將半掛車、平車拖拉至船上後，托車開下離船而載貨車輛連同貨物一起運到目的地，再原車開下或拖車上船拖拉半掛車、平車開下。
滾上滾下方式需要有專門的船舶，對碼頭也有不同要求，這種專門的船舶稱「滾裝船」。
(4)移上移下方式。是在兩車之間(如火車及汽車)進行靠接，然後利用各種方式，不使貨物垂直運動，而靠水平移動從一個車輛上推移到另一車輛上，稱移上移下方式。移上移下方式需要使兩種車輛水平靠接，因此，對站台或車輛貨台需進行改變，並配合移動工具實現這種裝卸。
(5)散裝散卸方式。對散裝物進行裝卸。一般從裝點直到卸點，中間不再落地，這是集裝卸與搬運於一體的裝卸方式。 以此可分成連續裝卸與間歇裝卸兩類。
連續裝卸：主要是同種大批量散裝或小件雜貨通過連續輸送機械，連續不斷地進行作業，中間無停頓，貨間無間隔。在裝卸量較大、裝卸對象固定、貨物對象不易形成大包裝的情況下適用採取這一方式。
間歇裝卸：有較強的機動性，裝卸地點可在較大范圍內變動，主要適用於貨流不固定的各種貨物，尤其適於包裝貨物、大件貨物，散粒貨物也可採取此種方式。 按被裝物的主要運動形式分類。以此可分垂直裝卸、水平裝卸兩種形式。
按裝卸搬運對象分類。以此可分成散裝貨物裝卸、單件貨物裝卸、集裝貨物裝卸等。
5. 裝卸搬運技術裝備的作用和應用特點
現代化設備越來越高級方便，
6. 裝卸搬運設備的作用
大力推廣和應用裝卸搬運設備，不斷更新裝卸搬運設備和實現現代化管理，對於加快現代化物流發展，促進國民經濟發展，均有著十分重要的作用。主要表現在以下幾個方面：
1．提高裝卸效率，節省勞動力，減輕裝卸工人的勞動強度，改善勞動條件。
2．縮短作業時間，加速車輛周轉，加快貨物的送達。
3．提高裝卸質量，保證貨物的完整和運輸安全。特別是體積大且笨重貨物的裝卸，依靠人力，一方面難以完成；另一方面保證不了裝卸質量，容易發生貨物損壞或偏載，甚至危及行車安全。採用機械作業，則可避免這種情況發生。
4．降低裝卸搬運作業成本。裝卸搬運設備的應用，勢必會提高裝卸搬運作業效率，而效率的提高會使每噸貨物分攤到的作業費用相應減少，從而使作業成本降低。
5．充分利用貨位，加速貨位周轉，減少貨物堆碼的場地面積。採用機械作業，由於堆碼可達到一定的高度，加快了裝卸搬運的速度，及時騰空貨位，減少了場地面積。
隨著物流現代化的不斷發展，裝卸搬運設備將會得到更為廣泛的應用。從裝卸搬運設備的發展趨勢來看，發展多類型的、專用的裝卸搬運設備來適應貨物的裝卸搬運作業要求，是今後裝卸搬運設備的發展方向。
7. 裝卸搬運車輛是如何分類的，各自有何特點
搬運車可來分為：手動搬運車、半電源動搬運車、全電動搬運車如何選購：貨物在搬運時可分為水平搬運和垂直搬運，搬運車憑借緊湊的車體、使用靈活、方便、環保成為滿足物料水平搬運的必備工具。一般來講，搬運車可分為手動液壓搬運車、半電動搬運車和全電動搬運車.
8. 裝卸搬運的機械設備有哪些，以及各自的作用
1 千斤頂
裝卸搬運設備使用的千斤頂有機械式和手壓式兩種，最適合起重高度不超過1米時使用，由於起重的重量小，操作比較費力，故只適用於機械維修工作，對大型設備搬運工作不是十分適合。
2 起重滑車
起重滑車適合起降或移動大重量的物體，配合卷揚機和其他起重設備，在裝卸搬運設備和建築安裝作業中應用比較廣泛。
3 手動葫蘆
手動葫蘆分手拉和手搖兩種，起重重量一般可分為1噸，2噸，5噸 10噸幾種，
4 電動葫蘆
電動葫蘆簡稱電葫蘆，主要構造包括減速器，捲筒裝置，吊鉤裝置，集動力與制動力與一體，可大大節省人力。
9. 誰能告訴我裝卸搬運對企業發展的作用！！！
不太清楚你問的是什麼,如果你說的"裝卸搬運"純粹是問物料的流動的方式,那麼這個問題無從回答.
任何物料都不會自己跑...當然需要裝卸搬運.只要不是服務業企業,都需要裝卸搬運.
所以對於一般企業來講,裝卸搬運談不上對企業的發展起作用,而是企業運轉的最根本的活動之一.
比較牽強地說,精確計算裝卸搬運與其他各個環節的關系,提高到適當效率的話,對提高整個企業的生產效率有好處,並且可以減少庫存等,反之則起阻礙作用.如果不執行裝卸搬運,那麼企業就停產呵呵.
10. 裝卸搬運是如何分類的
1．按裝卸搬運施行的物流設施、設備對象分類。
以此可分為倉庫裝卸、鐵路裝卸、港口裝卸、汽車裝卸、飛機裝卸等。
倉庫裝卸配合出庫、入庫、維護保養等活動進行，並且以堆垛、上架、取貨等操作為主。
鐵路裝卸是對火車車皮的裝進及卸出，特點是一次作業就實現一車皮的裝進或卸出，很少有象倉庫裝卸時出現的整裝零卸或零裝整卸的情況，港口裝卸包括碼頭前沿的裝船，也包括後方的支持性裝卸運，有的港口裝卸還採用小船在碼頭與大船之間「過駁」的辦法，因而其裝卸的流程較為復雜，往往經過幾次的裝卸及搬運作業才能最後實現船與陸地之間貨物過渡的目的。
汽車裝卸一般一次裝卸批量不大，由於汽車的靈活性，可以少或根本減去搬運活動，而直接、單純利用裝卸作業達到車與物流設施之間貨物過渡的目的。
2．按裝卸搬運的機械及機械作業方式分類。
以此可分成便吊車的「吊上吊下」方式，使用叉車的「叉上叉下」方式，使用半掛車或叉車的「滾上滾下」方式，「移上移下」方式及散裝方式等。
(1)「吊上吊下」方式。採用各種起重機械從貨物上部起吊，依靠起吊裝置的垂直移動實現裝卸並在吊車運行的范圍內或回轉的范圍內實現搬運或依靠搬運車輛實現小搬運。由於吊起及放下屬於垂直運動，這種裝卸方式屬垂直裝卸。
(2)叉上叉下方式。採用叉車從貨物底部托起貨物，並依靠叉車的運動進行貨物位移，搬運完全靠叉車本身，貨物可不經中途落地直接放置到目的處。這種方式垂直運動不大而主要是水平運動，屬水平裝卸方式。
(3)滾上滾下方式。主要指港口裝卸的一種水平裝卸方式。利用叉車或半掛車、汽車承載貨物，連同車輛一起開上船，到達目的地後再從船上開下，稱「滾上滾下」方式。利用叉車的滾上滾下方式，在船上卸貨後，叉車必須離船，利用半掛車、平車或汽車，則托車將半掛車、平車拖拉至船上後，托車開下離船而載貨車輛連同貨物一起運到目的地，再原車開下或拖車上船拖拉半掛車、平車開下。滾上滾下方式需要有專門的船舶，對碼頭也有不同要求，這種專門的船舶稱「滾裝船」。
(4)移上移下方式。是在兩車之間(如火車及汽車)進行靠接，然後利用各種方式，不使貨物垂直運動，而靠水平移動從一個車輛上推移到另一車輛上，稱移上移下方式。移上移下方式需要使兩種車輛水平靠接，因此，對站台或車輛貨台需進行改變，並配合移動工具實現這種裝卸。
(5)散裝散卸方式。對散裝物進行裝卸。一般從裝點直到卸點，中間不再落地，這是集裝卸與搬運於一體的裝方式。
3．按被裝物的主要運動形式分類。
以此可分垂直裝卸、水平裝卸兩種形式。
4．按裝卸搬運對象分類。
以此可分成散裝貨物裝卸、單件貨物裝卸、集裝貨物裝卸等。
5．按裝卸搬運的作業特點分類。
以此可分成連續裝卸與間歇裝卸兩類一連續裝卸主要是同種大批量散裝或小件雜貨通過連續輸送機械連續不斷地進行作業，中間無停頓，貨間無間隔。在裝卸量較大、裝卸對象固定、貨物對象不易形成大包裝的情況下適用採取這一方式。間歇裝卸有較強的機動性，裝卸地點可在較大范圍內變動，主要適用於貨流不固定的各種物，尤其適於包裝貨物、大件貨物，散粒貨物也可採取此種方式。
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