搬運車液壓油
❶ 手動液壓油桶搬運車如何添加液壓油
一般在油缸上部外殼有一個橡皮塞,可以拔掉加註液壓油。還有就是卸掉頂桿上的鏈條輪架,抽出液壓頂桿,再加註液壓油。添加液壓油要注意,更換液壓油箱中的液壓油時將油箱中的液壓油放掉,並拆卸總回油管,嚴格清洗油箱及濾油器。
可先用新液壓油沖洗,然後放出沖洗油再入新液壓油。啟動發動機,以低速運轉,使油泵開始工作,分別操縱各機構,靠新液壓油將系統各迴路的舊油逐一排出,排出的舊油不得流入油箱,直至總回油管中新油流出,即停止油泵轉動。
在各迴路換油同時,應注意不斷向液壓油箱補充新液壓油,以防止油泵吸空。將總回油管與油箱連接,最後將各元件置於工作初始狀態,往油箱中補充液壓油至規定的液面位置。
換油後第一次啟動發動機前,各馬達、泵、要從泄油口加油,排氣,否者起重機會出現工作異常甚至損壞元器件。
(1)搬運車液壓油擴展閱讀:
在檢查液壓油質量時,主要檢查以下三個方面的內容:
1、液壓油的氧化程度液壓油在使用中,由於溫度的變化,空氣中氧及太陽光的作用,將會逐漸被氧化,使其粘度等性能改變。
氧化的程度,通常從液壓油的顏色、氣味上判斷。如果液壓油的顏色呈黑褐色,並有惡臭味說明已被氧化。褐色越深,惡臭味越濃,則說明被氧化的程度越厲害。此時,應更換新油。
2、液壓油中含水分的程度液壓油中如果混人水分,將會降低其潤滑性能,腐蝕金屬。判斷液壓油中混入水分的程度。
通常有兩種方法,一是根據其顏色和氣味的變化情況,如液壓油的顏色呈乳白色,氣味沒變,則說明混人水分過多。二是取少量液壓油滴在灼熱的鐵板上,如果發出「叭叭」的聲音,則說明含有水份。此時,應更換新油。
3、液壓油中含有雜質的情況在機械工作一段時間後,取數滴液壓油放在手上,用手指捻一下,察看是否有金屬顆粒,或在太陽光下觀察是否有微小的閃光點。
如果有較多的金屬顆粒或閃光點,則證明液壓油含有機械雜質較多。這時,應更換液壓油,或將液壓油放出,進行不少於42h以上時間的沉澱,然後再將其過濾後使用。
❷ 請問手推叉車怎麼添加液壓油 手推叉車怎麼添加液壓油
那個來東西的原理和平時用的液源壓千斤頂是一樣的。你先要找到支撐叉車的千斤頂的位置,然後在油缸(千斤頂大外殼)外部找到油塞,有的是橡膠的像m12左右螺絲一樣大小,有的就是金屬螺栓。在完全泄壓,就是完全沒有負載情況向,打開油塞,再加油。你買設備的時候有說明書,說明書裡面應該有說明或是簡易圖紙。看看。
❸ 叉車液壓油和剎車油有什麼作用
液壓油是供叉車的液壓系統使用的,項舉升油缸和轉向油缸都是需要用到液壓油的,剎車油顧名思義就是剎車泵用的了,要是剎車油沒了就沒有剎車了。
❹ 叉車的液壓油
你的叉車原先用的是32的殼牌液壓油嗎,現在想自己換。這樣是可以的,你可以把油箱里的油抽干,再檢查更換一下液壓油濾芯,然後加油就可以啦。我們這里一般是一年一換。
❺ 液壓搬運車液壓油怎麼加
液壓頂的邊上有個堵頭,把它取下用油槍往裡加就行了,加的時候要把液壓頂放在最低位置,加好再堵上就OK了
❻ 叉車液壓油多久更換及更換步驟
3T叉車更換新的液壓油要用18升二桶36升,熱機後放盡原有液壓油擰緊螺栓加上新的液壓油就可以了。
❼ 叉車液壓油一般多長時間更換叉車平時都怎麼維護
如果是進口抄品牌的話,反正襲兩年內是要換全車的液壓油,不管你叉車的使用頻率,用了多長時間。平時怎麼維護的話,如果是電瓶叉車,注意給電池加蒸餾水,但是不要過多,不加會導致裡面的鉛板失活,那麼以後就算充滿電工作時間也會減短,如果水加多了,會導致酸性濃度降低,也會影響電池,電池廠都會有標格線。每周做一次均衡充電啊。平時吹吹灰啊,就可以了。至於柴油車,定期每500工作小時做一次保養就好了。
❽ 叉車液壓油箱里的液壓油過多會導致什麼問題
沒有叉車液壓油箱里的液壓油過多的說法。叉車液壓油油溫過高的原因及預防措施:
(1)油品選擇不當
油的品牌、質量和黏度等級不符合要求,或不同牌號的液壓油混用,造成液壓油黏度指數過低或過高。若油液黏度過高,則功率損失增加,油溫上升;如果黏度過低,則泄漏量增加,油溫升高。
預防措施:選用油液應按廠家推薦的牌號及機器所處的工作環境、氣溫因素等來確定。對一些有特殊要求的機器,應選用專用液壓油;當液壓元件和系統保養不便時,應選用性能好的抗磨液壓油。
(2)污染嚴重
施工現場環境惡劣,隨著機器工作時間的增加,油中易混入雜質和污物,受污染的液壓油進入泵、馬達和閥的配合間隙中,會劃傷和破壞配合表面的精度和粗糙度,使泄漏增加、油溫升高。
預防措施:一般在累計工作1000多h後換油。換油時,注意不僅要放盡油箱內的舊油,還要替換整個系統管路、工作迴路的舊油;加油時最好用120目以上的濾網,並按規定加足油量,使油液有足夠的循環冷卻條件。如遇因液壓油污染而引起的突發性故障時,一定要過濾或更換液壓系統用油。如,一台YZT14G型壓路機出現液壓油油溫過高、振動力不足的故障;檢查發現,液壓油呈乳白色,已變質、黏度下降,更換液壓油後壓路機運轉恢復正常。
(3)液壓油箱內油位過低
若液壓油箱內油量太少,將使液壓系統沒有足夠的流量帶走其產生的熱量,導致油溫升高。
預防措施:在實際操作和保養過程中,嚴格遵守操作規程中對液壓油油位的規定。如,一台PC2003型液壓挖掘機,工作一段時間後出現液壓油溫度過高故障;檢查液壓油箱,發現油位低於規定值很多,由於液壓系統過度缺油,使液壓油循環過快,未能充分靜置散熱,結果油溫升高;按規定加足液壓油後,液壓油溫度隨即降至正常范圍。
(4)液壓系統中混入空氣
混入液壓油中的空氣,在低壓區時會從油中逸出並形成氣泡,當其運動到高壓區時,這些氣泡將被高壓油擊碎,受到急劇壓縮而放出大量的熱量,引起油溫升高。
預防措施:經常檢查進油管介面等封處的密封性,防止空氣進入;同時,每次換油後要排盡系統中的空氣。如,一台PY184型平地機液壓油溫度過高,同時伴有液壓雜訊;檢查發現,液壓泵進油口連接軟管有少許損壞,吸入空氣,導致油溫過高,更換軟管後平地機運轉狀況良好。
(5)濾油器堵塞
磨粒、雜質和灰塵等通過濾油器時,會被吸附在濾油器的濾芯上,造成吸油阻力和能耗均增加,引起油溫升高。
預防措施:定期清洗、更換濾油器,對有堵塞指示器的濾油器,應按指示情況清洗或更換濾芯;濾芯的性能、結構和有效期都必須符合其使用要求。如,一台TY220型推土機在作業時油溫報警器連續報警,同時發現變矩器處有油煙和油液的燒焦味,轉向油箱內油位較低;檢查結果是,變矩器回油泵吸油濾網堵塞引起了此故障,因濾網粘滿沉積物,使變矩器泄漏的油液不能及時泵回轉向油箱,越積越多,變矩器放置阻力加大,由摩擦產生的熱量增多,最後導致油液溫升太快;清洗該濾網後,油溫恢復正常。又如,一台CATD8N型履帶式推土機液力傳動系統發出高溫警報,傳動部位有異響;拆開濾油器檢查濾芯,發現其中含有大量粉末狀污物;更換濾芯後,故障消失。
(6)液壓油冷卻循環系統工作不良。
通常,採用水冷式或風冷式油冷卻器對液壓系統的油溫進行強制性降溫。水冷式冷卻器,會因散熱片太臟或水循環不暢而使其散熱系數降低;風冷式冷卻器,會因油污過多而將冷卻器的散熱片縫隙堵塞,風扇難以對其散熱,結果導致油溫升高。
預防措施:定期檢查和維護液壓油冷卻循環系統,一旦發現故障,必須立即停機排除。如,一台CPCD60D型液力傳動叉車,工作一段時間後,變矩器驅動力不足,轉向盤轉向沉重(液力變速器與動力轉向共同用1台泵);幾經檢查才發現,是風冷式油泠卻器的通風孔堵塞導致了油溫過高,疏通後故障被排除。又如,一台K-702型裝載機冷卻機啟動後工作不足3h,儀表盤上變矩器油溫報警指示燈即閃亮,顯示液壓油溫度過高。先檢查油量和油質,結果油量充足,油質較好;再檢查濾油器,不臟;後檢查冷卻器,發現油泥已將部分冷卻器,油孔堵塞。清洗冷卻器後,一切正常。
(7)零部件磨損嚴重
齒輪泵的齒輪與泵體和側板,柱塞泵和馬達的缸體與配流盤、缸體孔與柱塞,換向閥的閥桿與閥體等都是靠間隙密封的,這些元件的磨損將會引起其內泄漏的增加和油溫的升高。
預防措施:及時檢修或更換磨損過大的零部件,據統計,在正常情況下,進口的液壓泵、馬達工作五六年後,國產產品工作兩三年後,其磨損都已相當嚴重,須及時進行檢修。否則,就會出現冷機時工作基本正常,但工作1-2h後,系統各機構的運動速度就明顯變慢,需停機待油溫降低後才能繼續工作。如,一台WY160型液壓挖掘機在出現上述故障後,經測試各機構的工作壓力均明顯偏低,懷疑是主安全閥或主泵磨損所致。先拆檢主安全閥,無異常現象;後拆檢主泵發現配流盤球面磨損嚴重。經對配流盤進行研磨後重新裝配並調整好其間隙,裝機運行情況良好。又如,一台ZL50型裝載機動作緩慢無力,經測試系統壓力偏低,手摸齒輪泵感覺很燙,懷疑是齒輪泵內部磨損產生內漏所致;拆檢後發現,齒輪泵側板與齒輪端面的間隙超差。更換齒輪泵後,問題得以解決。
(8)環境溫度過高
環境溫度過高,並且高負荷使用的時間又長,都會使油溫太高。
預防措施:應避免長時間連續大負荷地工作;若油溫太高可使設備空載動轉10min左右,待其油溫降下來後再工作。
❾ 叉車液壓油什麼牌子的好
你的叉車是柴油還是電動的?手動還是機動的?多少噸位的?進口還是國產的?有耐磨還是防凍的?先網路一下。再咨詢設備製造商。這種設備一般懂的人不多。
❿ 液壓手推叉車液壓油怎麼加
一、 把鑰匙開關轉到開啟的位置,用門架油缸將貨叉車降低到傾斜油缸推向專最前的位置時貨叉會微屬微高於地面的位置。
二、 將傾斜油缸推向最前傾的位置。
三、 把控制桿退回空檔位置,關閉鑰匙開關,檢查每個傾斜油缸前部的連接器,取出軟管。
四、 在鑰匙開關關閉狀態下,將控制桿移在全靠後的位置,讓傾斜油缸的液壓油倒回液壓油罐里,用起重機將整座門架一直後傾。 五、 將控制桿退回空檔位置。
六、 打開鑰匙開關,用起重機把門架油缸升向垂直的位置。
七、 將控制桿退回空檔位置,關閉鑰匙開關,從提升油缸的上部末端取出回油管(低壓軟管)。
八、 用控制桿逐漸降底提升油缸,讓液壓油從提升/門架油缸倒回油罐。
九、 打開油罐的排放栓,讓油從油罐排出。
十、 放置軟管和排放栓回到原位,重新加註規定的液壓油。 在更換日產叉車配件液壓系統的液壓油需注意以下事項: 在從油罐排掉液壓油後,將油罐底部的沉澱物完全清掉。 在從油罐排掉液壓油後,更換一個新的微濾芯。 徹底清潔油高過濾器及濾油蓋。
在檢查液壓油油位前,證實液壓油確實分布到所有液壓配件和管道中。重新加註合格的液壓油至標尺桿上最上和最低標志之間的位置。