漁船搬運工

『壹』 在海上做搬運工工作累不累有圖有真相

是漁船吧，肯定累啊，而且漁船都不怎麼大，在海上很晃的

『貳』 月薪10000直招近海遠洋船員搬運工是真的嗎

一看就抄知道是漁船招聘，這襲里水很深，個人不是建議你去，漁船上面過著狗一樣的生活。。。錢還不一定拿的到，之前跑冷藏船接觸最多就是漁民。。。我是覺得能在漁船上面乾的人。真心不如工地里乾的。一天工作12-48小時都正常碰到魚群，、、、工作強度非常大，我覺得有這個吃苦耐勞的精神，在岸上兼職幾份工作也不比漁船少，關鍵還不用擔心老婆給自己帶帽子。

『叄』 直招近海遠洋船員搬運工普工月薪10000包吃住靠譜嗎

我之前回答過很多這樣的問題，我就說兩點，首先我問你個問題，你說一個月10000的搬運工靠譜嗎？你問出這樣的問題就說明你自己多不信，只是抱著僥幸的心態來問的
第一點，不管是船員也好，搬運工也好（其實就是普通船員），上船工作都要船員證書，你沒有證書怎麼辦？去考去辦。那麼就得花錢。由於費用比較高，所以他們肯定是要高薪利誘先讓你們感興趣，然後洗腦一樣讓你接受花這么多錢是可以的。如果你還沒去跟他們聯系，你可以去試試，看他們什麼時候談到交錢的事情。
第二點，這個行業不是所有信息都是假的，但是不管是正規船務公司還是中介還是騙子，他們讀會把工資說的很高，這是為什麼？為什麼正規公司也騙人？正規公司常有的幾個部門，勞務部：負責幫船員介紹船去工作。證件部：幫船員換證和辦理，非船員培訓後的白皮開封等。還有一個就是招生培訓部（這個部門叫法有很多種）：主要是招那些不是船員的人來當船員。每個部門都是要賺錢的，而招生培訓部的利潤是非常大的，可以說是其他部門的十幾倍。想要招到人賺錢那麼當然要誇大船員的薪資。其實像網上那些招船員都是招的普通水手機工，工資平均就5000左右。但是你要想賺這個錢，不好意思你得有船員證書，花1萬7左右和3個月時間。等3個月考試通過後你只有成績單，這個時候需要實習6個月，這6個月是沒有工資的，等你服務簿上有6個月資歷後可以換取水手機工證，這個時候你才開始拿工資。其實還有很多很多貓膩，說了你也不懂，也沒必要說，針對你的這個問題裡面的貓膩大概就說這么多，最後打一個比方:假如你是一個公司的老闆，有個有工作經驗的人和一個毫無工作經驗的人，你選哪個？這個意思就是說，現在船員有很多，已經飽和了，為什麼那些公司還要招不是船員的人來當船員？很明顯不是騙錢就是想賺你的錢。

正規公司賺了你的錢至少能安排你今後的工作，騙子騙了就純虧1萬多，那麼如何區分是騙子還是正規公司？你就看改公司有沒有海事局頒發的《X級船員服務許可證》X可以是甲級乙級等。

『肆』 出海魚船搬運工八千至一萬是騙人的嗎

漁工的工資就是很高的，但非常辛苦的，一般人是受不了的，光暈船就夠受的了！

『伍』 請問一下哪裡有招聘漁船船員的,真實的,還有工資多少謝謝

千萬不能去做漁船船員，被騙率百分之百，尤其山東威海老闆黑的可恨。危險度百分之九十五，千萬別去

『陸』 去大連出海跟船打魚，分揀，裝卸工都靠譜嗎

不靠譜的，大連這邊騙子特別多，就是中介公司，為了掙中介費和各種體檢費，正規的招聘都是在正規的人才市場上招聘，在就是船上的活一般都是船員自己找的，船上的活不好乾，風吹日曬的，還是找一個好點的活干吧。

『柒』 石浦漁漁船招聘搬運工

沒有做過的要不

『捌』 上漁船做搬運工要自己交700元的保險

不，不用！是騙子不要信！上船是給他工作，有風險也是他承擔。工作有重大風險是要交強險的。但不是由工作者出 。畢竟我們是受雇方。

『玖』 上海招聘船員普工裝卸工是真的嗎

不管是不是真的，或者這家公司是中介、騙子、還是正規的公司。其目的就是為了賺錢這一點毫無疑問。為什麼我會這樣說？首先你要了解一點，想做船員首先你得是船員才行，那麼成為船員就要進過培訓考試，取得船員證書。這些都會產生費用。
正規船務公司是有海事局頒發的船員服務許可證，有培養和管理船員、船舶管理等資質，經營范圍有：船員培訓、證書辦理、勞務派遣等。一般船務公司基本業務就上面幾個。不知道你聊不了解「二八定律」，意思就是說一家公司的八成利潤往往只是來自兩成的產品，船務公司也是這樣，其實證書辦理和勞務派遣可能一個人只賺幾十到幾百塊錢，但是船員培訓，一個學生收1萬8到5萬元（這里存在普通船員和高級船員）。如此的暴利就可以解釋了為什麼現在網上這么多招聘海員的了，還有一個原因是目前處於高考季。
下面說下招海員是不是真的問題，我打一個很簡單的比方你就能理解清楚了，首先跟我上面說的一樣，想成為海員你就得花時間學習考試和花錢。假如：你是一家公司的老闆，現在有個經驗豐富的應聘者和一個沒有經驗的應聘者，在相同條件下你會選擇哪一個？毫無疑問當然選擇有經驗的了，那麼在當下船員飽和的情況下，有那麼多已經是海員的人為什麼他們不招，而是面向社會招不是海員的人來做事？為什麼我上面說的，這是他們的一項業務，通過招人來賺錢。通常真正是有船需要人來工作，這樣的招聘信息會登專門的海員招聘網，而不是其他的招聘網站。你上網搜下中國海員招聘網就知道了。
這樣的問題我回答的很多，每個都不一樣，都是手打的，現在打了這么多，其實還有一些重要環節需要解答，我這里就簡單的總結一下。當船員不是不可以，這樣的信息不是不可以相信，但是要做好心理准備，不管怎麼樣你都是要花錢的。但是這錢交歸交了，不是一筆小數目，怎麼樣防止這個錢被騙了。你看下這家公司有沒有海事局頒發的船員服務許可證，如果沒有那就是純中介或者騙子，不具備培訓海員，今後的證書和工作都沒有保障。如果有這個證的話，那麼錢他們要賺，但是證書和工作可以得到保障。
還有一點是你沒有提出來的，我補充一下：現在不管是正規公司還是中介或者是騙子，他們都會去高薪利誘人來當海員，海員的工資水平你可以到正規海員招聘網去查查，我這里提供一些數據僅做參考，普通海員工資5000左右沒有網上說的什麼8000-10000那麼誇張，取得證書後，是有6個月船上實習的，找個時間段實習是沒有工資的，這點那些公司都不會跟你說的。

『拾』 怎麼威海好多招聘漁船工人和裝卸工的真實嘛我很想去就是不知怎樣

我不知道你看的來什麼通知源，記住 一條，不要交錢，不要交保證金！
裝卸工你得做好心理准備，有重貨有泡貨。重貨像瀝青防水布100斤一卷，大米100斤一包。泡貨比較輕。
裝卸工物流園基本上都招聘的，按量拿工資，多勞多得。
一般是重貨20元左右一噸，泡貨15左右一立方米。