珠峰搬運難嗎

① 珠峰上那麼多具遺體，為什麼沒有人去收屍

珠峰上那麼多具遺體，沒有人去收屍的原因如下：

雖然知道自己的親人或者朋友在珠峰遇難了，但是如果想要找到他們的屍體還是很難的。畢竟珠峰的面積非常的大，要在這么大的地方尋找一具屍體，難度非常的大。因為在遇難的時候基本上是沒有人掌握情況的，也不知道具體遇難的地方，就只能盲找，而珠峰上白茫茫的一片，尋找本身就存在很大的難度。

那麼如果真的有親人要去收屍的話，就必須要請求人幫助自己尋找並且搬運屍體，這筆費用是非常高的。越危險的工作，報酬肯定要更高，畢竟對方承受的風險也非常的大，而這筆費用支出對於很多普通家庭來講是非常高的，並不是所有人都可以輕輕鬆鬆的支付的，再加上屍體搬運下來以後還可能需要包機運回屍體，整個過程下來，這筆費用就不可預計了。

② 登珠峰有幾條路線，各路線的難度如何

一般有兩條,分別是北坡和南坡,相對來說登南坡比較容易.

③ 普通人想登珠峰有多難

在古時候，科學技術並沒有那麼發達，古人們休閑娛樂的地方，大部分都是圍繞著自然環境為主，賞賞花，登登山。也有無數的名人墨客，在登山時留下了一句又一句朗朗上口的詩篇，“會當凌絕頂，一覽眾山小”更是讓人們都想要攀登在高峰，體驗體驗這句話的感覺。

所以，對於一個普通人來說，資金相對沒那麼充裕的，是不建議去攀登珠峰的。畢竟花個全身身價去攀登珠峰，也沒有什麼意義不是嗎？不論怎麼樣，小編都非常佩服那些能夠登頂成功的攀登者，除了在經濟實力上之外，在這過程之中可謂是困難重重，能夠攀登到最頂峰的，身體素質，心理素質都值得我們去贊嘆！

不知道你們是怎麼看待的呢？如果你們有什麼不一樣的看法，也可以在底部留言，分享出來。

④ 珠穆朗瑪峰上著名屍體綠靴子，為什麼這么多年都無人搬運

因為珠穆朗瑪峰地理位置特殊，氣候也很特殊，所以這么多年無人搬運。

⑤ 珠峰著名的屍體「綠靴子」，為什麼長達20多年都無人搬運

珠峰著名的屍體“綠靴子”，之所以20多年無人搬運，是因為珠穆朗瑪峰地理位置特殊，氣候也很特殊，無人敢去搬運。

綠靴的遇難者是一名叫帕喬的28歲印度男子，1996年，登頂成功後的他因為遇到暴風雪，被永遠的留在了那裡，至今已經20餘年。有句話說得好，海拔8000米以上無道德可言，如果你和隊友一起登山，你在即將登頂的途中摔倒了，隊友不來扶你也是人之常情，因為拉你一把可能導致他死亡，因為大家的體能都在極限邊緣。所以沒有任何經濟利益的情況下，不可能有人去8000多米搬運屍體。所以，“綠靴子”20多年都無人去搬運。

⑥ 登珠峰的死過多少人

1921年，英國登山隊在查爾斯·霍華德·伯里中校的率領下首次從我國西藏境內攀登珠峰，他們沒有越過北坳頂部，自己宣稱到達的高度是6985米，由於沒有成功，他們宣布這是一次偵察登山活動。

1922年，英國第二支珠穆朗瑪峰登山隊（隊長吉·布魯斯）仍取我國西藏境內的北坡路線，他們越過了北坳，但在到達8225米的高度時，因死亡七人而告失敗。

1924年，英國第三支珠峰登山隊（隊長弗·諾頓）仍從珠峰北坡我國境內登山，當諾頓等人到達北坡「第二台階」下邊的8572米附近時，因氧氣不足而被迫下山，隊員瑪洛里和阿賓堅持繼續前進，一去未返。

1933年，由十六人組成的英國登山隊（隊長赫·盧托列吉）仍使用我國西藏境內北坡路線，但也失敗了，該隊隊員溫·哈利斯和威格爾兩人到達海拔8570米的高度時，發現了1924年英國珠峰登山隊隊員瑪洛里的冰鎬，證實了瑪洛里等二人死在這個高度附近。

1934年，英國人米·威爾遜使用輕型飛機進行單獨登山，結果飛機損壞在孔布冰川附近，他受了輕傷，後來他又僱用當地一些舍爾巴族人協助登山，但在一場風暴之後，他被凍死在東俄布冰川上。

1935年，由七人組成的英國珠峰登山隊（隊長伊·希普頓）只偵察到我國西藏境內珠峰北坡海拔7000米，即北坳附近而返。

1936年，由十人組成的英國珠峰登山隊（隊長赫·盧托列吉）到達海拔7007米的北坳頂部後返回（註：北坳頂部過去用7007米，1975年中國登山隊經過實地測量計算出確切高度是7050米）。

1938年，由七人組成的英國珠峰登山隊（隊長葛·狄爾曼）仍從我國境內的北坡登山，在到達海拔8290米的高度後，宣告失敗。

1947年，第二次世界大戰後第一次攀登珠峰的活動，由加拿大人勒·甸曼一人僱用當地一些山地居民當搬運工，仍走北坡我國境內，未超過海拔6400米的高度，最後也失敗而返。

上述幾次攀登珠峰的活動都是從我國境內的西藏地區進行的，均未成功。

1950年以後，我西藏地區獲得解放，地處西南邊防要地的西藏，再也不允許外國登山隊任意進行登山活動。從此，外國登山隊便改由尼泊爾境內的南坡攀登珠峰。

1950年，由美國人克·修斯頓等人組成的登山隊，從尼泊爾境內南坡首次對珠峰進行試登，只到達了孔布冰川上海拔6100米的冰爆區附近，便返回來了。

1950年，英國登山隊，由五人組成(隊長葛·狄爾曼)，事先聲稱是一支從南坡攀登珠峰的偵查隊，在到達海拔5480米的孔布冰川附近之後返回。

1951年，英國登山隊，由伊·希普頓任隊長，全隊共七人，只攀越了一段孔布冰川，在到達海拔6450米附近而返。

1951年，一個叫克·貝加·拉爾遜的丹麥人，非法偷偷越境進入我西藏地區。擬從北坡攀登珠峰，但他連海拔6500米的高度都沒有越過就失敗了。

1952年5月，由隊長勒·狄特瑪爾率領的十人瑞士登山隊，從南坡尼泊爾境內攀登珠峰，隊員勒·蘭比爾和他們僱用的搬運工尼泊爾人藤辛，到達海拔8540米的高度後，因天氣變壞而告失敗，但他們卻開創了一條從珠峰南坡通向頂峰的路線。

1952年10月，由葛·舍瓦列率領的瑞士登山隊，首次在秋季，也就是喜馬拉雅山的雨季之後，從南坡攀登珠峰，隊員勒·蘭比爾是同年春季瑞士隊的參加者。隊員恩·吉連富爾特和春季受雇的尼泊爾人藤辛兩人到達海拔8100米的高度，再次由於天氣變壞而失敗。

1953年5月29日：英國登山隊在隊長約·漢特領導下（由十人組成），有兩名隊員沿東南山脊路線登上了珠穆朗瑪峰。登上頂峰的隊員是埃德蒙·希拉里（紐西蘭人）和丹增·諾爾蓋（即1952年春、秋兩季隨瑞士登山隊兩度登上8000米的那個尼泊爾向導）。隊員埃文斯和布爾吉朗到達了8720米的高度。英國人這次使用的珠峰高度是8840米。

1956年，以阿伯特·艾格勒為首的瑞士登山隊在人類歷史上第二次登上珠穆朗瑪峰。他們使用的路線，是1952年由瑞士運動員所打通後來為英國隊首先通過並取得成功的路線。即從珠峰南坡孔布冰川，抵達珠峰與其姊妹峰洛澤峰（海拔8501米)之間的山坳（通稱南坳），然後沿東南山脊登頂。所用珠峰標高是8848米。

1960年5月25日凌晨，中國珠穆朗瑪峰登山隊（總指揮韓復東，隊長史占春）在突擊組長王富洲的率領下，首次從北坡登上珠穆朗瑪峰，登上頂峰的三名隊員是王富洲、貢布（藏族）和屈銀華。在這次登山中，中國登山隊共有29人登上了珠峰8100米以上的高度，除登頂隊員外尚有13名隊員登上海拔8500米的高度。這在世界登山史上也是第一次。

1960年5月，當中國登山隊正在從北坡向珠穆朗瑪峰突擊時，一支由印軍少校吉·辛格率領的印度登山隊也在從珠峰南坡尼泊爾境內攀登珠峰。當他們到達南坡海拔8625米的高度時，宣布由於風大無法前進，而放棄了這次登頂活動。

1962年，印度第二支珠峰登山隊在隊長——印軍陸軍中校捷·狄阿斯率領下，再次從尼泊爾境內的南坡攀登珠峰，又是因為怕大風而宣告失敗，隊員中有兩人登到海拔8717米的高度。

1963年，美國珠峰登山隊（隊長諾曼·迪倫弗斯）採取從尼泊爾境內珠峰南坡沿西南山脊登頂的路線取得成功。美國隊先後相隔二十一天進行了兩次突擊，第一次5月1日有兩人登上頂峰，第二次5月22日登上四人，兩次共上去六人，這是登上珠峰的第四個登山隊。

1975年5月27日，我國九名登山運動員從北坡登上珠峰

1965年，印度登山隊（隊長是印海軍少校穆·郭利）於5月20日、22日、24日、29日四天，先後共四個梯組從南坡尼泊爾境內登上珠峰頂峰，四次共上去9人，登山隊的正副隊長和隊員，全部是從印度現役軍人中選拔的，所用路線是過去英、瑞等隊使用過的老路線。

1969年春，日本登山隊從珠峰南坡首次進行試探性登山，在登達海拔6450米的孔布冰川地區之後，留下了部分冰川和氣象觀測人員，他們整整在珠峰山中呆了一年，對氣象、冰川等作了較長時間觀測，為1970年日本隊正式攀登珠峰打下了必要的基礎。

1969年秋，日本珠峰登山隊（隊長藤田佳宏）企圖在當年春天登山偵察的基礎上，爭取從南坡拿下珠峰，但他們在到達了海拔八千米的高度後，宣布「完成了秋季登山偵察任務」而返。

1970年春，日本珠峰登山隊，在七十歲的老隊長松方三郎率領下（此人是日本登山界元老，他雖然參加了這次登山，但在登山活動中的全部時間是在大本營渡過的，既未參加適應性行軍，也未參加登頂活動。他的參加說明日本登山界對這次活動很重視），分兩組對珠峰進行突擊：一組從珠峰正南面沿一條長達800米的很陡峭的岩壁（也稱岩石牆）直插珠峰頂峰，這是日本人自己選擇的一條比較難攀的路線，因為在海拔8000米以上敢於進行「技術登山」，即攀登陡峭程度很大的岩壁，這是過去別國登山隊沒有搞過的。另一組仍然是選擇的傳統老路線，也就是從南坡經南坳沿東南山脊登頂的路線。日本隊之所以兵分兩路，而且敢於向珠峰南坡正面的岩壁挑戰，這是與當時的世界登山趨勢分不開的。因為從南坡沿傳統路線登頂，走別人走過的道路，對正在快速發展中的高山登山運動已無太大意義。日本隊的南山坡正面登頂路線，按預計方案上升了大約150米（按坡面的垂直高度算）而失敗，最後只得全力依靠第二組的傳統路線。1970年5月11日、12日，該隊先後分兩個梯組共四人從傳統路線登頂成功，登頂隊員是松浦輝夫、植村直已、平林克敏和尼泊爾籍的搬運工人喬塔里。

1971年春，由歐洲英、法、意、奧、瑞士和印度等11個國家的登山運動員聯合組成的「國際珠穆朗瑪峰登山隊」，在隊長、瑞士登山運動員恩·基連富爾特的率領下，沿珠峰南坡西南山脊路線登頂（按：基本上是1963年美國登山隊的路線）。由於一開始步調就不一致，內部分歧很大，在印度隊員胡古納遇雪崩死亡後，宣告失敗。

1972年春，一支由西德克·海利考費爾率領的歐洲8個國家（英、法、意、奧、西德、瑞士等國）登山運動員組成的「歐洲珠穆朗瑪峰登山隊」，沿傳統路線從南坡登頂，在到達海拔8200米的高度後，宣告失敗。

1972年秋（9至11月)，英國軍事登山隊(隊長博寧頓)，沿南坡傳統路線攀登珠峰，在建立了海拔8230米的突擊營地之後，由於氣候變壞被迫宣告失敗。

1973年春（2至5月)，義大利軍事登山隊，在義大利軍事登山學校校長基多·蒙齊諾的率領下，組成一支包括義大利陸、海、空軍，警察部隊，海關人員，醫務、氣象和其他軍事科學工作人員的大型珠穆朗瑪峰登山隊，於當年5月5日和5月7日兩次，每次一個結組（4人）， 一共8人登上了珠峰頂峰。全隊中義大利軍人有60人左右，是外國登山隊中到尼泊爾登山人數最多的一次。他們僱用了300多名尼泊爾搬運工人和向導，動員了各種運輸工具，包括軍用直升飛機和坡地牽引車等現代化山地運輸工具。義大利軍事登山隊的登頂路線，原來也是兩個方案，一是沿西南山脊（原1963年美國隊用過的路線）登頂，一個是備用方案，即沿比較保險的，東南山脊傳統路線登頂。結果第一方案受阻，最後還是採用備用方案登上了頂峰。

1973年秋，日本珠峰登山隊（隊長水野祥太郎）從當年8月間進入珠峰，原企圖從1970年日本隊未取得成功的珠峰正南面路線登頂，事先曾想方設法改進了裝備，如適合於海拔8000米以上高度的用氧裝備，但仍未能越過海拔8000米以上的那一條大岩壁，結果被迫採用備用方案，沿東南山脊經南坳的傳統路線登頂。兩名隊員，石黑久和加藤保男，於10月26日登上了珠峰頂峰。這是珠峰攀登史上首次在秋天登頂成功。

1974年春，由16人組成的西班牙珠峰登山隊（隊長洛倫特·蘇加薩，生理學家）使用南坡傳統路線，在5月19日突擊隊員到達第6號營地（8600米）時，由於強烈大風使他們不能前進而宣告失敗，當時距離珠峰頂峰只有350米。

1974年秋，由法國著名的登山滑雪運動城——沙莫尼市（阿爾卑斯山的小山城）的市長德渥阿松擔任隊長的法國珠穆朗瑪峰登山隊，由10名法國人組成，僱用390名尼泊爾搬運工人和向導，選1963年美國登山隊沿西南山脊的路線登頂。這次登山的主要目的之一是試驗人體在高空的生理變化，他們專為每個登頂隊員製作了遙控心電圖裝置，准備對運動員從山下到頂峰的全部心電圖作一次系統的觀測。但是在9月19日夜間，發生在海拔6400至6900米附近的一次較大的雪崩，使隊長和5名尼泊爾搬運工人死亡，全隊的登山活動因此而宣告失敗。

1975年春，日本人田部井淳子成為世界上首位從南坡登上珠峰的女性。同年，中國登山隊第二次攀登珠峰，9名隊員登頂，藏族隊員潘多成為世界上第一位從北坡登頂成功的女性。一支由15名日本婦女組成的日本女子珠峰登山隊（隊長久野英子），由一名日本男記者陪同，於3月16日在珠峰南坡海拔5350米的高度上建立了大本營。副隊長田部井淳子（36歲）於1975年5月16日中午當地時間12時30分同尼泊爾向導安則林（27歲）一起，沿南坡傳統路線登上了珠峰頂峰，共停留25分鍾。日本女隊此次登山遇到的困難較大。她們從日本出發到山下大本營，曾丟失了大量裝備和食品；5月3至4日夜間，在海拔6450米的營地上又突然發生了一次大雪崩，7名女隊員和23名尼泊爾向導遭受雪崩襲擊，整個6450米的營地全被雪崩吞沒，情況非常危險，但在得到及時搶救後，全體遇險人員脫險了，田部井淳子也是被雪崩埋沒的隊員中一個，她在登上頂峰之後表示，「以後再也不幹登山這種活動了！」

1975年，中國珠峰登山隊（黨委書記王富洲，隊長史占春），由漢、藏、回、蒙古、朝鮮、土、鄂溫克等7個兄弟民族的隊員組成，共434人，其中運動員179人，包括女運動員36人，其餘255人有科考、氣象、通訊、新聞、醫務、交通運輸、炊事及其他後勤人員，絕大部分成員來自工農兵。全隊從3月初進山，6月初撤營。經過多次行軍（前三次是適應性行軍，後兩次是突擊頂峰），在1975年5月27日北京時間下午2時30分，女隊員潘多和8名男隊員索南羅布、羅則、侯生福、桑珠、大平措、貢嗄巴桑、次仁多吉、阿布欽，繼1960年中國登山隊王富洲、貢布、屈銀華首次從北坡登上珠峰之後，再次從北坡登上了這個地球的最高點。

1975年9月24日尼泊爾時間下午6時，英國登山隊的兩名隊員黑斯頓（32歲）、斯科特（33歲），從珠穆朗瑪峰的南坡面上登上了珠峰。英隊的路線是1969年日本隊偵查時確定的，但1970年和1973年日本隊沿此線兩次攀登，都在8050米到8150米之間珠峰正南坡面的陡峭岩壁上失敗了，後來國際登山隊、歐洲選拔隊和英國隊相繼沿此線攀登珠峰也都失敗。這是迄今為止取得成功的第四條路線，也是四條路線中最短的一條。它的特點是，在海拔8000米以上，有一條平均坡度達75度的很長的岩石大峭壁，英國人採用了特殊的氧氣裝備和進行了專門的高山攀岩訓練才取得了成功。據外電稱，英國隊此次攀登珠峰，從建立大本營到登頂成功先後共用了33天時間，這是22年來11次登上珠峰的活動中時間最短的一個隊，說明在組織運輸和掌握天氣時機方面都作得比較順利。英國隊全隊由18名運動員組成，隊長是博寧頓。在突擊頂峰過程中，隊員朱·布爾剋死亡。據英隊宣布，此次登山共用25萬美元。

1975年春、秋兩季，三支登山隊員從三條不同的路線攀登珠峰成功，這是珠峰攀登史上過去所沒有的。

1978年：奧地利人彼得·哈貝爾和義大利人賴因霍爾德·梅斯納首次未帶氧氣瓶登頂成功。

1979年：南斯拉夫登山隊從西坡登上珠峰。

韓國登山運動員嚴弘吉從1988年登頂地球最高峰--珠穆朗瑪峰起，經過12年的奮斗，於2000年登完了卓奧友峰、希夏邦馬峰、喬戈里峰、馬卡魯峰、洛子峰、布洛阿特峰、道拉吉利峰、南迦帕爾巴特峰等所有世界8000米以上的14座高峰，成為世界上第八位、也是亞洲第一位完成這一偉大壯舉的登山家。

1980年：波蘭登山家克日什托夫·維里克斯基第一次在冬天攀登珠峰成功。

1988年：中國、日本、尼泊爾三國聯合登山隊首次從南北兩側雙跨珠峰成功。登山隊12人全部成功登頂，其中6人進行了南北大跨越。

1990年，中國、蘇聯和美國的登山者以和平的名義會聚珠峰，向世界展示了愛好和平的美好願望。中國的7名藏族隊員在這次登山中先後站到了頂峰上。

1993年5月5日：中國海峽兩岸聯合攀登珠峰活動中，王勇峰、普布、其米、開村、加措登頂，台灣省同胞吳錦雄首次從北坡北側登頂。

1996年和1997年，中國先後和斯洛伐克、巴基斯坦開展聯合攀登活動，4名藏族隊員登頂，其中次洛成為中國第一個登上珠峰的在校大學生，大齊米、開村成為兩次登過珠峰的人。

1998年：5月19日，中國和斯洛伐克登山隊成功登上珠峰；5月24日，中國和斯洛伐克登山隊各有一隊再度登頂。同年，失去一條腿的美國人湯姆·惠特克成為世界上第一個登頂的殘疾人。

1999年：5月27日，中國西藏登山隊一行10人全員登上珠峰，並在8848. 13米的頂峰採集到第六屆全國少數民族傳統體育運動會聖火火種。桂桑成為世界上首位兩次從北坡登上珠峰的女性，仁那和吉吉成為中國第一對同時登上珠峰的夫妻。

美國全國地理學會將珠峰的海拔高度修訂為8850米，但是尼泊爾目前不承認這一修訂。尼泊爾著名登山家巴布·奇里第九次登上珠峰並創下隻身在峰頂逗留21小時的最高紀錄。

中國人攀登珠峰的歷史不僅僅是專業隊員的專利，近年來不斷有業余愛好者挑戰珠峰。2000年，中國第一個民間單人挑戰珠峰的黑龍江勇士閻庚華於5月21日登頂，但不幸的是在下山途中遇難。

2000年：尼泊爾著名登山家巴布·奇里從大本營出發由北坡攀登，耗時16小時56分登頂成功，創造了登頂的最快紀錄。

2003年5月21日，中韓聯合登山隊的中方隊員在珠峰頂上舉起國旗

2001年：16歲的尼泊爾人坦巴·特什里成為世界上攀登珠峰最年輕的登山者。同年，「清掃珠峰」活動開始進行。美國盲人維亨邁爾成為世界上首個登上珠峰的盲人。

2002年：65歲零5個月的日本男子登山者石川富康成為世界上登上珠峰的年紀最長者。同年，63歲的渡邊玉枝成為登頂成功的年紀最長的女性。2002年5月16日：當天共有62人登頂成功，創造單日登頂人數最多的紀錄。

2003年5月，2003中國珠峰登山隊、中韓聯合登山隊、日本、美國等登山隊從北坡攀登珠峰取得成功。

截止2003年5月，在過去的43年中，中國健兒已經14次登臨「地球之巔」，先後共有61人次把足跡留在地球之巔。同時，在攀登珠峰的眾多登山者中，多名勇士長眠於珠峰潔白的世界裡，一些人留下了終身殘疾。中國人攀登珠峰的歷史，是一個前仆後繼和不斷取得勝利的可歌可泣的歷史。
參考資料：http://news.xinhuanet.com/ziliao/2003-05/22/content_882485.htm

⑦ 誰登了珠穆朗瑪山准備自殺結果上到6000米就不打算死了

1921年，英國登山隊在查爾斯·霍華德·伯里中校的率領下首次從我國西藏境內攀登珠峰，他們沒有越過北坳頂部，自己宣稱到達的高度是6985米，由於沒有成功，他們宣布這是一次偵察登山活動。

1922年，英國第二支珠穆朗瑪峰登山隊（隊長吉·布魯斯）仍取我國西藏境內的北坡路線，他們越過了北坳，但在到達8225米的高度時，因死亡七人而告失敗。

1924年，英國第三支珠峰登山隊（隊長弗·諾頓）仍從珠峰北坡我國境內登山，當諾頓等人到達北坡「第二台階」下邊的8572米附近時，因氧氣不足而被迫下山，隊員瑪洛里和阿賓堅持繼續前進，一去未返。

1933年，由十六人組成的英國登山隊（隊長赫·盧托列吉）仍使用我國西藏境內北坡路線，但也失敗了，該隊隊員溫·哈利斯和威格爾兩人到達海拔8570米的高度時，發現了1924年英國珠峰登山隊隊員瑪洛里的冰鎬，證實了瑪洛里等二人死在這個高度附近。

1934年，英國人米·威爾遜使用輕型飛機進行單獨登山，結果飛機損壞在孔布冰川附近，他受了輕傷，後來他又僱用當地一些舍爾巴族人協助登山，但在一場風暴之後，他被凍死在東俄布冰川上。

1935年，由七人組成的英國珠峰登山隊（隊長伊·希普頓）只偵察到我國西藏境內珠峰北坡海拔7000米，即北坳附近而返。

1936年，由十人組成的英國珠峰登山隊（隊長赫·盧托列吉）到達海拔7007米的北坳頂部後返回（註：北坳頂部過去用7007米，1975年中國登山隊經過實地測量計算出確切高度是7050米）。

1938年，由七人組成的英國珠峰登山隊（隊長葛·狄爾曼）仍從我國境內的北坡登山，在到達海拔8290米的高度後，宣告失敗。

1947年，第二次世界大戰後第一次攀登珠峰的活動，由加拿大人勒·甸曼一人僱用當地一些山地居民當搬運工，仍走北坡我國境內，未超過海拔6400米的高度，最後也失敗而返。

上述幾次攀登珠峰的活動都是從我國境內的西藏地區進行的，均未成功。

1950年以後，我西藏地區獲得解放，地處西南邊防要地的西藏，再也不允許外國登山隊任意進行登山活動。從此，外國登山隊便改由尼泊爾境內的南坡攀登珠峰。

1950年，由美國人克·修斯頓等人組成的登山隊，從尼泊爾境內南坡首次對珠峰進行試登，只到達了孔布冰川上海拔6100米的冰爆區附近，便返回來了。

1950年，英國登山隊，由五人組成(隊長葛·狄爾曼)，事先聲稱是一支從南坡攀登珠峰的偵查隊，在到達海拔5480米的孔布冰川附近之後返回。

1951年，英國登山隊，由伊·希普頓任隊長，全隊共七人，只攀越了一段孔布冰川，在到達海拔6450米附近而返。

1951年，一個叫克·貝加·拉爾遜的丹麥人，非法偷偷越境進入我西藏地區。擬從北坡攀登珠峰，但他連海拔6500米的高度都沒有越過就失敗了。

1952年5月，由隊長勒·狄特瑪爾率領的十人瑞士登山隊，從南坡尼泊爾境內攀登珠峰，隊員勒·蘭比爾和他們僱用的搬運工尼泊爾人藤辛，到達海拔8540米的高度後，因天氣變壞而告失敗，但他們卻開創了一條從珠峰南坡通向頂峰的路線。

1952年10月，由葛·舍瓦列率領的瑞士登山隊，首次在秋季，也就是喜馬拉雅山的雨季之後，從南坡攀登珠峰，隊員勒·蘭比爾是同年春季瑞士隊的參加者。隊員恩·吉連富爾特和春季受雇的尼泊爾人藤辛兩人到達海拔8100米的高度，再次由於天氣變壞而失敗。

1953年5月29日：英國登山隊在隊長約·漢特領導下（由十人組成），有兩名隊員沿東南山脊路線登上了珠穆朗瑪峰。登上頂峰的隊員是
（紐西蘭人）和丹增·諾爾蓋（即1952年春、秋兩季隨瑞士登山隊兩度登上8000米的那個尼泊爾向導）。隊員
和布爾吉朗到達了8720米的高度。英國人這次使用的珠峰高度是8840米。

1956年，以
·艾格勒為首的瑞士登山隊在人類歷史上第二次登上珠穆朗瑪峰。他們使用的路線，是1952年由瑞士運動員所打通後來為英國隊首先通過並取得成功的路線。即從珠峰南坡孔布冰川，抵達珠峰與其姊妹峰洛澤峰（海拔8501米)之間的山坳（通稱南坳），然後沿東南山脊登頂。所用珠峰標高是8848米。

1960年5月25日凌晨，中國珠穆朗瑪峰登山隊（總指揮韓復東，隊長史占春）在突擊組長王富洲的率領下，首次從北坡登上珠穆朗瑪峰，登上頂峰的三名隊員是王富洲、貢布（藏族）和屈銀華。在這次登山中，中國登山隊共有29人登上了珠峰8100米以上的高度，除登頂隊員外尚有13名隊員登上海拔8500米的高度。這在世界登山史上也是第一次。

1960年5月，當中國登山隊正在從北坡向珠穆朗瑪峰突擊時，一支由印軍少校吉·辛格率領的印度登山隊也在從珠峰南坡尼泊爾境內攀登珠峰。當他們到達南坡海拔8625米的高度時，宣布由於風大無法前進，而放棄了這次登頂活動。

1962年，印度第二支珠峰登山隊在隊長——印軍陸軍中校捷·狄阿斯率領下，再次從尼泊爾境內的南坡攀登珠峰，又是因為怕大風而宣告失敗，隊員中有兩人登到海拔8717米的高度。

1963年，美國珠峰登山隊（隊長諾曼·迪倫弗斯）採取從尼泊爾境內珠峰南坡沿西南山脊登頂的路線取得成功。美國隊先後相隔二十一天進行了兩次突擊，第一次5月1日有兩人登上頂峰，第二次5月22日登上四人，兩次共上去六人，這是登上珠峰的第四個登山隊。

1975年5月27日，我國九名登山運動員從北坡登上珠峰

1965年，印度登山隊（隊長是印海軍少校穆·郭利）於5月20日、22日、24日、29日四天，先後共四個梯組從南坡尼泊爾境內登上珠峰頂峰，四次共上去9人，登山隊的正副隊長和隊員，全部是從印度現役軍人中選拔的，所用路線是過去英、瑞等隊使用過的老路線。

1969年春，日本登山隊從珠峰南坡首次進行試探性登山，在登達海拔6450米的孔布冰川地區之後，留下了部分冰川和氣象觀測人員，他們整整在珠峰山中呆了一年，對氣象、冰川等作了較長時間觀測，為1970年日本隊正式攀登珠峰打下了必要的基礎。

1969年秋，日本珠峰登山隊（隊長藤田佳宏）企圖在當年春天登山偵察的基礎上，爭取從南坡拿下珠峰，但他們在到達了海拔八千米的高度後，宣布「完成了秋季登山偵察任務」而返。

1970年春，日本珠峰登山隊，在七十歲的老隊長松方三郎率領下（此人是日本登山界元老，他雖然參加了這次登山，但在登山活動中的全部時間是在大本營渡過的，既未參加適應性行軍，也未參加登頂活動。他的參加說明日本登山界對這次活動很重視），分兩組對珠峰進行突擊：一組從珠峰正南面沿一條長達800米的很陡峭的岩壁（也稱岩石牆）直插珠峰頂峰，這是日本人自己選擇的一條比較難攀的路線，因為在海拔8000米以上敢於進行「技術登山」，即攀登陡峭程度很大的岩壁，這是過去別國登山隊沒有搞過的。另一組仍然是選擇的傳統老路線，也就是從南坡經南坳沿東南山脊登頂的路線。日本隊之所以兵分兩路，而且敢於向珠峰南坡正面的岩壁挑戰，這是與當時的世界登山趨勢分不開的。因為從南坡沿傳統路線登頂，走別人走過的道路，對正在快速發展中的高山登山運動已無太大意義。日本隊的南山坡正面登頂路線，按預計方案上升了大約150米（按坡面的垂直高度算）而失敗，最後只得全力依靠第二組的傳統路線。1970年5月11日、12日，該隊先後分兩個梯組共四人從傳統路線登頂成功，登頂隊員是松浦輝夫、植村直已、平林克敏和尼泊爾籍的搬運工人喬塔里。

1971年春，由歐洲英、法、意、奧、瑞士和印度等11個國家的登山運動員聯合組成的「國際珠穆朗瑪峰登山隊」，在隊長、瑞士登山運動員恩·基連富爾特的率領下，沿珠峰南坡西南山脊路線登頂（按：基本上是1963年美國登山隊的路線）。由於一開始步調就不一致，內部分歧很大，在印度隊員胡古納遇雪崩死亡後，宣告失敗。

1972年春，一支由西德克·海利考費爾率領的歐洲8個國家（英、法、意、奧、西德、瑞士等國）登山運動員組成的「歐洲珠穆朗瑪峰登山隊」，沿傳統路線從南坡登頂，在到達海拔8200米的高度後，宣告失敗。

1972年秋（9至11月)，英國軍事登山隊(隊長博寧頓)，沿南坡傳統路線攀登珠峰，在建立了海拔8230米的突擊營地之後，由於氣候變壞被迫宣告失敗。

1973年春（2至5月)，義大利軍事登山隊，在義大利軍事登山學校校長基多·蒙齊諾的率領下，組成一支包括義大利陸、海、空軍，警察部隊，海關人員，醫務、氣象和其他軍事科學工作人員的大型珠穆朗瑪峰登山隊，於當年5月5日和5月7日兩次，每次一個結組（4人）， 一共8人登上了珠峰頂峰。全隊中義大利軍人有60人左右，是外國登山隊中到尼泊爾登山人數最多的一次。他們僱用了300多名尼泊爾搬運工人和向導，動員了各種運輸工具，包括軍用直升飛機和坡地牽引車等現代化山地運輸工具。義大利軍事登山隊的登頂路線，原來也是兩個方案，一是沿西南山脊（原1963年美國隊用過的路線）登頂，一個是備用方案，即沿比較保險的，東南山脊傳統路線登頂。結果第一方案受阻，最後還是採用備用方案登上了頂峰。

1973年秋，日本珠峰登山隊（隊長水野祥太郎）從當年8月間進入珠峰，原企圖從1970年日本隊未取得成功的珠峰正南面路線登頂，事先曾想方設法改進了裝備，如適合於海拔8000米以上高度的用氧裝備，但仍未能越過海拔8000米以上的那一條大岩壁，結果被迫採用備用方案，沿東南山脊經南坳的傳統路線登頂。兩名隊員，石黑久和加藤保男，於10月26日登上了珠峰頂峰。這是珠峰攀登史上首次在秋天登頂成功。

1974年春，由16人組成的西班牙珠峰登山隊（隊長洛倫特·蘇加薩，生理學家）使用南坡傳統路線，在5月19日突擊隊員到達第6號營地（8600米）時，由於強烈大風使他們不能前進而宣告失敗，當時距離珠峰頂峰只有350米。

1974年秋，由法國著名的登山滑雪運動城——沙莫尼市（
的小山城）的市長德渥
擔任隊長的法國珠穆朗瑪峰登山隊，由10名法國人組成，僱用390名尼泊爾搬運工人和向導，選1963年美國登山隊沿西南山脊的路線登頂。這次登山的主要目的之一是試驗人體在高空的生理變化，他們專為每個登頂隊員製作了遙控心電圖裝置，准備對運動員從山下到頂峰的全部心電圖作一次系統的觀測。但是在9月19日夜間，發生在海拔6400至6900米附近的一次較大的雪崩，使隊長和5名尼泊爾搬運工人死亡，全隊的登山活動因此而宣告失敗。

1975年春，日本人田部井淳子成為世界上首位從南坡登上珠峰的女性。同年，中國登山隊第二次攀登珠峰，9名隊員登頂，藏族隊員潘多成為世界上第一位從北坡登頂成功的女性。一支由15名日本婦女組成的日本女子珠峰登山隊（隊長久野英子），由一名日本男記者陪同，於3月16日在珠峰南坡海拔5350米的高度上建立了大本營。副隊長田部井淳子（36歲）於1975年5月16日中午當地時間12時30分同尼泊爾向導安則林（27歲）一起，沿南坡傳統路線登上了珠峰頂峰，共停留25分鍾。日本女隊此次登山遇到的困難較大。她們從日本出發到山下大本營，曾丟失了大量裝備和食品；5月3至4日夜間，在海拔6450米的營地上又突然發生了一次大雪崩，7名女隊員和23名尼泊爾向導遭受雪崩襲擊，整個6450米的營地全被雪崩吞沒，情況非常危險，但在得到及時搶救後，全體遇險人員脫險了，田部井淳子也是被雪崩埋沒的隊員中一個，她在登上頂峰之後表示，「以後再也不幹登山這種活動了！」

1975年，中國珠峰登山隊（黨委書記王富洲，隊長史占春），由漢、藏、回、蒙古、朝鮮、土、鄂溫克等7個兄弟民族的隊員組成，共434人，其中運動員179人，包括女運動員36人，其餘255人有科考、氣象、通訊、新聞、醫務、交通運輸、炊事及其他後勤人員，絕大部分成員來自工農兵。全隊從3月初進山，6月初撤營。經過多次行軍（前三次是適應性行軍，後兩次是突擊頂峰），在1975年5月27日
下午2時30分，女隊員潘多和8名男隊員索南羅布、羅則、侯生福、桑珠、大平措、貢嗄
、次仁多吉、阿布欽，繼1960年中國登山隊王富洲、貢布、屈銀華首次從北坡登上珠峰之後，再次從北坡登上了這個地球的最高點。

1975年9月24日尼泊爾時間下午6時，英國登山隊的兩名隊員黑斯頓（32歲）、斯科特（33歲），從珠穆朗瑪峰的南坡面上登上了珠峰。英隊的路線是1969年日本隊偵查時確定的，但1970年和1973年日本隊沿此線兩次攀登，都在8050米到8150米之間珠峰正南坡面的陡峭岩壁上失敗了，後來國際登山隊、歐洲選拔隊和英國隊相繼沿此線攀登珠峰也都失敗。這是迄今為止取得成功的第四條路線，也是四條路線中最短的一條。它的特點是，在海拔8000米以上，有一條平均坡度達75度的很長的岩石大峭壁，英國人採用了特殊的氧氣裝備和進行了專門的高山攀岩訓練才取得了成功。據外電稱，英國隊此次攀登珠峰，從建立大本營到登頂成功先後共用了33天時間，這是22年來11次登上珠峰的活動中時間最短的一個隊，說明在組織運輸和掌握天氣時機方面都作得比較順利。英國隊全隊由18名運動員組成，隊長是博寧頓。在突擊頂峰過程中，隊員朱·
死亡。據英隊宣布，此次登山共用25萬美元。

1975年春、秋兩季，三支登山隊員從三條不同的路線攀登珠峰成功，這是珠峰攀登史上過去所沒有的。

1978年：奧地利人彼得·哈貝爾和義大利人賴因霍爾德·梅斯納首次未帶氧氣瓶登頂成功。

1979年：南斯拉夫登山隊從西坡登上珠峰。

韓國登山運動員嚴弘吉從1988年登頂地球最高峰--珠穆朗瑪峰起，經過12年的奮斗，於2000年登完了卓奧友峰、希夏邦馬峰、喬戈里峰、馬卡魯峰、洛子峰、布洛阿特峰、道拉吉利峰、南迦帕爾巴特峰等所有世界8000米以上的14座高峰，成為世界上第八位、也是亞洲第一位完成這一偉大壯舉的登山家。

1980年：
登山家克日什托夫·維里克斯基第一次在冬天攀登珠峰成功。

1988年：中國、日本、尼泊爾三國聯合登山隊首次從南北兩側雙跨珠峰成功。登山隊12人全部成功登頂，其中6人進行了南北大跨越。

1990年，中國、蘇聯和美國的登山者以和平的名義會聚珠峰，向世界展示了愛好和平的美好願望。中國的7名藏族隊員在這次登山中先後站到了頂峰上。

1993年5月5日：中國海峽兩岸聯合攀登珠峰活動中，王勇峰、普布、其米、開村、加措登頂，台灣省同胞吳錦雄首次從北坡北側登頂。

1996年和1997年，中國先後和斯洛伐克、
開展聯合攀登活動，4名藏族隊員登頂，其中次洛成為中國第一個登上珠峰的在校大學生，大齊米、開村成為兩次登過珠峰的人。

1998年：5月19日，中國和斯洛伐克登山隊成功登上珠峰；5月24日，中國和斯洛伐克登山隊各有一隊再度登頂。同年，失去一條腿的美國人湯姆·惠特克成為世界上第一個登頂的殘疾人。

1999年：5月27日，中國西藏登山隊一行10人全員登上珠峰，並在8848. 13米的頂峰採集到第六屆全國少數民族傳統體育運動會聖火火種。桂桑成為世界上首位兩次從北坡登上珠峰的女性，仁那和吉吉成為中國第一對同時登上珠峰的夫妻。

美國全國地理學會將珠峰的海拔高度修訂為8850米，但是尼泊爾目前不承認這一修訂。尼泊爾著名登山家巴布·奇里第九次登上珠峰並創下隻身在峰頂逗留21小時的最高紀錄。

中國人攀登珠峰的歷史不僅僅是專業隊員的專利，近年來不斷有業余愛好者挑戰珠峰。2000年，中國第一個民間單人挑戰珠峰的黑龍江勇士閻庚華於5月21日登頂，但不幸的是在下山途中遇難。

2000年：尼泊爾著名登山家巴布·奇里從大本營出發由北坡攀登，耗時16小時56分登頂成功，創造了登頂的最快紀錄。

2003年5月21日，中韓聯合登山隊的中方隊員在珠峰頂上舉起國旗

2001年：16歲的尼泊爾人坦巴·特什里成為世界上攀登珠峰最年輕的登山者。同年，「清掃珠峰」活動開始進行。美國盲人維亨邁爾成為世界上首個登上珠峰的盲人。

2002年：65歲零5個月的日本男子登山者石川富康成為世界上登上珠峰的年紀最長者。同年，63歲的渡邊玉枝成為登頂成功的年紀最長的女性。2002年5月16日：當天共有62人登頂成功，創造單日登頂人數最多的紀錄。

2003年5月，2003中國珠峰登山隊、中韓聯合登山隊、日本、美國等登山隊從北坡攀登珠峰取得成功。

截止2003年5月，在過去的43年中，中國健兒已經14次登臨「地球之巔」，先後共有61人次把足跡留在地球之巔。同時，在攀登珠峰的眾多登山者中，多名勇士長眠於珠峰潔白的世界裡，一些人留下了終身殘疾。中國人攀登珠峰的歷史，是一個前仆後繼和不斷取得勝利的可歌可泣的歷史。

⑧ 盤點珠峰上的遺體，沒人清理嗎為什麼不處理

眾所周知，珠峰海拔高，空氣稀薄，環境惡劣，即便最專業的登山者依靠最先進的登山設備，想要登頂珠峰依然是很困難的，更別提普通人了。

(8)珠峰搬運難嗎擴展閱讀

爬山注意事項：

1、體質孱弱或病後初愈，以及患有心血管病(如血壓較高，冠狀動脈有供血障礙而代償功能較差)、頭暈、胸悶、心悸的老年人均不宜參加登山活動。

2、登山活動前，需勘察(或查詢)地形、地貌，了解山地結構和高度，探明險要地段，山岩和草木叢生地區。

3、山地如夾雜沙土、碎石、浮石和生長灌木等野藤植物，攀登時不可亂抓不牢固的草根或樹枝。攀爬如不慎摔倒，宜面向草坡趴下作自我保護。

4、登山途中出現氣喘、缺氧時，不可勉強登進，可在原地停歇，並作10～12次深呼吸，直至呼吸恢復均勻後，再慢速前進。

⑨ 在珠峰上著名的屍體「綠靴子」，為何至今發現多年都無人去搬運

首先在珠峰上，想要收回一具屍體的難度是非常大的，最基本就需要大量的金錢去僱傭專業的人員和非常多充足的物資以及裝備，據外媒報道，這名死者家庭條件一般，死者家人在得知死亡的消息感到十分痛心，但是由於經濟條件的不夠充裕，實在是無能為力請專業的人員將屍體運送下來，也正是因此，這才有了珠峰著名的“綠靴子”遺體。

不過“綠靴子”之所以會這么出名，倒也不是因為他的穿著太亮眼太有標志性了，而是因為他的身旁的不遠地方就有一個可以供攀登者們暫時歇息的溶洞。因此只要是從這個方向攀登珠峰的人，幾乎都曾受過“綠靴子”的恩惠。

據統計，歷史上有超過290人在珠穆朗瑪峰上喪命，他們有的死於雪崩，有的死於高山症，有的死於滑倒、墮崖、等意外，多年來他們保持同一姿勢，躺卧或瑟縮在同一位置，等待後來者的拯救。可惜，這一天將不會來臨，因為但凡進入海拔八千米以上、氧氣稀薄的「死亡區域」的人，都變得自身難保。那些還未被大自然帶走的人們，也只好默默地等待，用地標的方式存在，指點後來者方向，也一直在警醒告示他們大自然的威力與無情。