搬运活动的活性指数

① 活性指数可用什么来表示

搬运活性指数是指搬运某种状态下的物品所需要进行的四项作业(集中、搬起、升起、运走)中已经不需要进行的作业数目。
搬运活性是指物品按照装卸与搬运次数进行分类，通常用活性指数0、1、2、3、4来表示。指数越高表明搬运的方便程度越高，搬运起来越容易。例如：无包装在地面散放的货物很不方便移动，其活性指数为0；有包装或放置在一般容器内的物品，其活性指数为1；装载在托盘上或者入集装箱的物品，其活性指数为2；在无棚货车与可移动设备及工具上装载的货品，其活性指数为3；放置在输送线上，其活性指数为4。
仓储货物需要根据其保存时间进行安排，适当选择活性指数。大多数仓储物都处于待运状态，其活性指数较高。活性指数高表示方便搬运作业。也意味着不能稳定存放，同时占用过多设备，降低仓容的使用率。对于长日期仓储的物品，应采用较低的搬运活性，进行稳定堆垛。
相关概念
搬运活性——指物料的存放状态对搬运作业的难易程度。
物料的存放状态——散放、装箱、支垫和装车。
搬运作业——集中、搬起、升起、运走。
搬运活性指数的组成关系（图）
搬运活性指数的组成关系是：
散放(集中)→装箱→(搬运)→支垫(升起)→装车(运走)→移动
从上面的关系中可以看出，散放在地上的物品要搬走，需要经过集中、搬运、升起、运走4次作业，作业此时最多，最不方便，也就是说它的活性水平最低;集装在相中的物品，只要进行后面三次作业就可以搬走，物料作业较为方便，活性水平提高一个等级;运动着的物品，不需要再进行其他的作业就可以运走，活性水平最高。
运用活性指数的概念来表示搬运活性水平的高低。如散放在地上的物品，要经过集中(装箱)→搬起(支垫)→升起(装车)→运走(移动)4次作业才能运走，其活性指数最低，定位0;然后，对此状态每增加一次必要的操作后，就会使物料装卸方便一些，其搬运活性指数就会加上1;而处于运行状态的物品，因为不需要再进行其他作业就能运走，其活性指数最高，定为4。
搬运活性指数的确定
搬运处于静止状态的物料时，需要考虑搬运作业所必需的人工作业。 物料搬运的难易程度称为活性。 我们用活性系数来衡量，所费的人工越多，活性就越低。反之，所需的人工越少，活性越高，但相应的投资费用也越高。活性指数确定的原则见下表所示。 在对物料的活性有所了解的情况下，可以利用活性理论，改善搬运作业。
考虑提高某些作业的活性系数， 如活性系数为0的散放，通过放入容器中(活性系数为1)或码放在托盘上(活性系数为2)，来提升搬运活性，提高工作效率。
计算平均活性系数：平均活性系数=作业工序数/作业工序数
搬运作业活性分析图——是显示物料搬运系统过程中各阶段活性指数变化状况的示意图。该图便于直观地分析和确定改善物料搬运的薄弱环节。
搬运活性分系图
这样，由平均活性系数的大小，可以采用以下不同的改进方法：
低于0.5：有效利用集装器具、手推车。
0.5 ~ 1.3：有效利用动力搬运车、叉车、卡车。
1.3 ~ 2.3：有效利用传送带、自动导引车。
2.3以上：从设备、方法方面进一步减少搬运工序数。
总之，活性系数越高，所需人工越少，但设备投入越多。在进行搬运系统设计时，不应机械地认为活性系数越高越好，而应综合考虑。

② 活性指数可用什么来表示

搬运活性指数是指搬运某种状态下的物品所需要进行的四项作业(集中、搬起、升起、运走)中已经不需要进行的作业数目。
搬运活性是指物品按照装卸与搬运次数进行分类，通常用活性指数0、1、2、3、4来表示。指数越高表明搬运的方便程度越高，搬运起来越容易。例如：无包装在地面散放的货物很不方便移动，其活性指数为0；有包装或放置在一般容器内的物品，其活性指数为1；装载在托盘上或者入集装箱的物品，其活性指数为2；在无棚货车与可移动设备及工具上装载的货品，其活性指数为3；放置在输送线上，其活性指数为4。
仓储货物需要根据其保存时间进行安排，适当选择活性指数。大多数仓储物都处于待运状态，其活性指数较高。活性指数高表示方便搬运作业。也意味着不能稳定存放，同时占用过多设备，降低仓容的使用率。对于长日期仓储的物品，应采用较低的搬运活性，进行稳定堆垛。
相关概念
搬运活性——指物料的存放状态对搬运作业的难易程度。
物料的存放状态——散放、装箱、支垫和装车。
搬运作业——集中、搬起、升起、运走。
搬运活性指数的组成关系（图）
搬运活性指数的组成关系是：
散放(集中)→装箱→(搬运)→支垫(升起)→装车(运走)→移动
从上面的关系中可以看出，散放在地上的物品要搬走，需要经过集中、搬运、升起、运走4次作业，作业此时最多，最不方便，也就是说它的活性水平最低;集装在相中的物品，只要进行后面三次作业就可以搬走，物料作业较为方便，活性水平提高一个等级;运动着的物品，不需要再进行其他的作业就可以运走，活性水平最高。
运用活性指数的概念来表示搬运活性水平的高低。如散放在地上的物品，要经过集中(装箱)→搬起(支垫)→升起(装车)→运走(移动)4次作业才能运走，其活性指数最低，定位0;然后，对此状态每增加一次必要的操作后，就会使物料装卸方便一些，其搬运活性指数就会加上1;而处于运行状态的物品，因为不需要再进行其他作业就能运走，其活性指数最高，定为4。
搬运活性指数的确定

搬运处于静止状态的物料时，需要考虑搬运作业所必需的人工作业。 物料搬运的难易程度称为活性。 我们用活性系数来衡量，所费的人工越多，活性就越低。反之，所需的人工越少，活性越高，但相应的投资费用也越高。活性指数确定的原则见下表所示。 在对物料的活性有所了解的情况下，可以利用活性理论，改善搬运作业。
考虑提高某些作业的活性系数， 如活性系数为0的散放，通过放入容器中(活性系数为1)或码放在托盘上(活性系数为2)，来提升搬运活性，提高工作效率。
计算平均活性系数：平均活性系数=作业工序数/作业工序数
搬运作业活性分析图——是显示物料搬运系统过程中各阶段活性指数变化状况的示意图。该图便于直观地分析和确定改善物料搬运的薄弱环节。
搬运活性分系图
这样，由平均活性系数的大小，可以采用以下不同的改进方法：
低于0.5：有效利用集装器具、手推车。
0.5 ~ 1.3：有效利用动力搬运车、叉车、卡车。
1.3 ~ 2.3：有效利用传送带、自动导引车。
2.3以上：从设备、方法方面进一步减少搬运工序数。
总之，活性系数越高，所需人工越少，但设备投入越多。在进行搬运系统设计时，不应机械地认为活性系数越高越好，而应综合考虑。

③ 搬运活性指数的搬运活性指数的确定

搬运处于静止状态的物料时，需要考虑搬运作业所必需的人工作业。 物料搬运的难易程度称为活性。 我们用活性系数来衡量，所费的人工越多，活性就越低。反之，所需的人工越少，活性越高，但相应的投资费用也越高。
散放在地上的物料要运走，需要经过集中、搬起、升起和运走四次作业。 所需的人工作业最多，即活性水平最低，即活性系数定为0。 活性指数确定的原则见下表所示。 在对物料的活性有所了解的情况下，可以利用活性理论，改善搬运作业。 物品状态 作业说明 作业种类 还需要作业数目 已不需要的作业数目 搬运活性指数 集中 搬起 升起 运走 散放在地上 集中、搬起、升起、运走 要 要 要 要 4 0 0 集装在箱中 搬起、升起、运走（已集中） 否 要 要 要 3 1 1 托盘上 升起、运走（已搬起） 否 否 要 要 2 2 2 车中 运走（不用升起） 否 否 否 要 1 3 3 运动着的输送机 不要（保持运动） 否 否 否 否 0 4 4 考虑提高某些作业的活性系数， 如活性系数为0的散放，通过放入容器中（活性系数为1）或码放在托盘上（活性系数为2），来提升搬运活性，提高工作效率。
计算平均活性系数: 平均活性系数= 活性系数总和 作业工序数 搬运作业活性分析图——是显示物料搬运系统过程中各阶段活性指数变化状况的示意图。该图便于直观地分析和确定改善物料搬运的薄弱环节。
图：搬运作业活性分析图
这样，由平均活性系数的大小，可以采用以下不同的改进方法：
低于0.5：有效利用集装器具、手推车。 0.5 ~ 1.3：有效利用动力搬运车、叉车、卡车。 1.3 ~ 2.3：有效利用传送带、自动导引车。 2.3以上：从设备、方法方面进一步减少搬运工序数。
总之，活性系数越高，所需人工越少，但设备投入越多。在进行搬运系统设计时，不应机械地认为活性系数越高越好，而应综合考虑。

④ 搬运活性指数的搬运活性指数概述

相关概念
搬运活性——指物料的存放状态对搬运作业的难易程度。 物料的存放状态——散放、装箱、支垫和装车。 搬运作业——集中、搬起、升起、运走。

⑤ 什么是装卸搬运活性

所谓装卸、搬运的灵活性是指在装卸作业中的物料进行装卸作业的难易程度。所以，在堆放货物时，事先要考虑到物料装卸作业的方便性。

装卸、搬运的灵活性，根据物料所处的状态，即物料装卸、搬运的难易程度，可分为不同的级别。

0级——物料杂乱地堆在地面上的状态。

1级——物料装箱或经捆扎后的状态。

2级——箱子或被捆扎后的物料，下面放有枕木或其他衬垫后，便于叉车或其他机械作业的状态。

3级——物料被放于台车上或用起重机吊钩钩住，即刻移动的状态。

4级——被装卸、搬运的物料，已经被起动、直接作业的状态。

(5)搬运活动的活性指数扩展阅读：

一、装卸搬运作用

1、装卸搬运活动在整个物流过程中占有很重要的位置。一方面，物流过程各环节之间以及同一环节不同活动之间，都是以装卸作业有机结合起来的，从而使物品在各环节、各种活动中处于连续运动或所谓流动。

2、另一方面，各种不同的运输方式之所以能联合运输，也是由于装卸搬运才使其形成。在生产领域中，装卸搬运作业已成为生产过程中不可缺少的组成部分，成为直接生产的保障系统，从而形成装卸搬运系统。

3、由此可见，装卸搬运是物流活动得以进行的必要条件，在全部物流活动中占有重要地位，发挥重要作用。

二、影响物流质量

因为装卸搬运是使货物产生垂直和水平方向上的位移，货物在移动过程中受到各种外力作用，如振动、撞击、挤压等，容易使货物包装和货物本身受损，如损坏、变形、破碎、散失、流溢等，装卸搬运损失在物流费用中占有一定的比重。

⑥ 物的活性指数对你有什么启示

活性指数是指物流过程中货物被搬运的难易程度。通常将各种存放状态下物料的搬运活性用搬运活性指数来表示。 搬运活性指数为自然数，指数越大，其搬运活性越高，即物料越容易搬运；指数越小，其搬运活性越低，即物料搬运越难。[1]
中文名
活性指数
外文名
activity index
领域
交通运输工程
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搬运活性理论物流系统设计原则
简介
根据货物被搬运过程中产生的动作多少，将货物被搬运的难易程度划分为5级，即0、1、2、3、4
货物散堆在地坪上时，活性指数为0；将其用包装物盛纳后指数为1；将带包装的件货通过集装器具（托盘、集装箱等）集装后指数为2；将货物放在无动力车厢中（如挂车）指数为3；传送带上或有动力车上的货物活性指数为4。
活性指数越高，所需要的进行的搬运活动就越少，所以我们应该尽可能追求活性指数最大化。
简单的说就是指物料输送到目的地所需要难易程度。[1]
搬运活性理论
物料搬运概念
我们把使物料的空间位置发生改变的一系列称为搬运。事实上更确切一点说，搬运是指在同一场所内，对物料进行短距离、水平移动为主的物流作业；装卸指的是以改变物料存放状态为目的的活动。 与搬运相比，装卸更为简单、但却是花费时间更多、劳动强度更大的物流活动。
搬运活性
我们将物料的存放状态对搬运的难易程度称为搬运活性。

⑦ 放于集装箱中的货物，他的搬运活性指数是多少

搬运活性指数应该是1

⑧ 搬运活性指数的介绍

搬运活性指数是指搬运某种状态下的物品所需要进行的四项作业（集中、搬起、升起、运走）中已经不需要进行的作业数目。