搬运费自查

❶ 我在物流装货物，因为搬货东西太重生病了，老板知道生病了把我辞了，去医院检查花的钱老板能报吗

老板因为你生病辞了你的工作是违反劳动法的违法行为你可以到当地劳动保障局去告老板的违法行为让劳动保障局制止老板的违法行为维护你的合法权益只要才能让老板赔你生病的治疗费因为你是因为在老板那里干活累病的

❷ 我在铁路货运站做装卸工十多年了，又没有签订劳动合同，现在检查出得了尘肺病怎么办

到职业病防治院治疗，费用应该有企业负担。

❸ 税务检查,去年发生的运输费用,今年才开运输发票,进项税额不能抵扣,现补交那部分的进项税额,如何做会计分录

1借:以前年度损益调整
贷:应交税金-进项税额转出
2借:应交税金-已交税金\
贷:银行存款-某行

❹ 沈阳铁路局运输收入嵇查 工作都有哪些

铁路运输稽查属于各铁路局收入检查部门。

职责：
第六条各级收入稽查人员对管内的站段、旅客列车（包括通过管内的外局旅客列车及国际联运旅客列车）的运输收入工作，负有监督、检查、指导的职责。
1、检查站段、列车执行《铁路法》、国家财经政策和财经纪律以及有关收入规章制度的情况，及时纠正运输收入工作中存在的问题。
2、检查所属单位运输收入计划的落实情况。
3、检查指导站段、列车开展堵漏保收工作及相关政策执行情况。
4、检查指导站段、列车开展运输收入工作标准化活动及各项责任制的落实情况。
5、检查指导站段、列车正确核收运杂费；检查各级运输进款的解缴、动支情况。
6、检查指导站段、列车各种客货票证的请领、使用、交接、保管、客货票证帐项以及各级票证库的管理情况。
7、检查铁路职工乘车证的使用和填发情况，查处其中的违章违纪行为。
8、检查督促站段、列车债权债务的清理。
9、查处站、车因人为原因造成票额浪费和列车虚糜而影响运输收入的行为。
10、检查有关运输收入各项出租、使用合同协议的签订和收费情况。
11、检查指导站段、列车对无法交付货物、行李、包裹、货底、旅客遗失品的登记、交接、保管和交价收入上缴情况。
12、揭露和调查贪污舞弊、截留、挪用运输进款等违法乱纪行为，调查处理运辆收入事故。
13、检查指导站段、列车其他与运输收入有关的工作。
通过对收入工作的稽查，总结和推广先进经验，帮助站段、列车抓好基础工作，提高收入管理工作水平。查处运输收入工作中的违法乱纪行为，保证运输收入完整。
在进行稽查工作的同时，要对运输市场进行调查研究，提出增运增收的建议和措施。

职权：
第七条稽查人员凭稽查证行使以下职权：
1、稽查站段和客货列车（包括机车、邮政车及各种专用车辆）有关运输收入的工作；查验旅客乘车票证及路内职工乘车证。在本局管内稽查外局列车时，如有必要可随被查列车跨局执行任务。
2、有权查处站、车涉及运输收入的各种违章违纪问题。
3、有仅调阅与运输收入有关的各种帐表、凭证、文件、资料；有权要求被查单位介绍情况、接受检查。对于能够证明违纪事实的资料有权暂予扣留或封存。
4、对稽查中发现的违章违纪行为，在稽查现场有权予以制止；对查出的问题要编制稽查工作记录、责成被查单位限期处理，必要时可拍发铁路电报向上级机关报告；对违章违纪的单位和个人，有权提出经济处罚和行政处分的建议，责任单位如无特别理由须按稽查提出的建议限期做出相应的处理，并将处理结果和整改措施报稽查人员的派出单位。
5、稽查人员在执行任务乘车时，免于签证，不受车种、席别的限制，出入车站有关处所、使用铁路电话、拍发铁路电报均不受限制，在乘务员公寓、铁路招待所食宿。

❺ 一篇检讨书，在工作中不小心把产品摔坏的检讨书

公文分类导航年度工作个人总结其它总结述职述廉计划方案工作汇报制度规章鉴定评议实习报告调研报告工作总结考察报告党政报告调查报告实践报告工作报告企划方案工作方案活动方案工作计划工作要点半年总结活动总结自查报告交通安全检查情况汇报3篇第一篇为认真贯彻落实、省、、县有关安全方面的文件精神，强化和落实企业安全生产主体责任，促进全县水上及交通运输安全生产形势的持续稳定好转，根据县办公室《关于做好年全县安全生产大检查工作的通知》、《交通运输局关于全面开展交通运输行业安全生产大检查的通知》精神及县“11.27”全县安全生产紧急工作会议部署和要求，我局迅速行动，周密部署，制定了开展全县交通运输行业安全生产大检查的工作方案，及时组织开展全县交通运输行业安全生产大检查，现将此次大检查工作开展情况汇报如下：一、基本情况1、11月30日-12月15日期间，县交通运输局全面组织开展了交通运输行业安全生产大检查，着重检查了辖区内所有客运企业、危货运输企业、全县渡口渡船及管养的县乡公路等，局属各单位也分别组织了本单位的安全生产大检查。2、12月10-13日，县交通运输局会同县海事处、县交警大队、县公路分局等单位组织人员开展了一次水上及道路交通安全大检查。检查组分别检查了长运及其两个所属客运站场，抽查了8部客车；检查了县运输、化工运输、联谊运输三家危货企业；检查了全县渡口渡船及县乡公路等。3、组织开展了全县机动车维修安全隐患大检查,制定了工作方案，明确了工作要求和目标，对全县辖区内的机动车维修厂维修安全隐患进行了初步的排查摸底。4、开展了全县重点营运车辆卫星定位系统监管使用情况专项检查。重点检查了全县1家客运企业和3家危货运输企业监控平台建设、使用、联网及营运车辆卫星定位系统使用情况。二、安全生产落实比较好的方面（一）道路运输安全方面：1、县运管所对全县客运车辆和危货企业的“一车一档”建档和车辆从业人员网络信息表建档情况，GPS系统平台使用和工作日志记录情况，安全例会制度、管理人员、从业人员安全培训和教育学习制度和安全生产检查制度落实情况以及两个客运站场源头管理等情况进行了全面检查。检查情况：两个站场“三品”检查人员、安全例检人员、出站登记人员均在职在位、工作认真负责、工作日志填写清楚；各企业GPS系统平台使用正常，值班人员在职在位、工作日志记录完善。2、县长运对所有营运客车、从业人员资质进行了全面审查，均符合要求；对车辆消防设施进行了安全排查并建档，消防设备设施齐全，建档完善。（二）农村公路桥梁安全方面：1、县公路分局、县农村公路管理所加大了全县公路安全巡查力度，突出抓好了等重点路段和部位的安全隐患排查，及时清除路障，并对危险路面、桥涵、易塌方路段进行了全面排查和设置警示标志，确保全县公路安全畅通。2、县农村公路管理所组织人员对管养的公路桥梁及养护维修现场进行了一次专项安全生产大检查。检查情况：此次共排查县道公里、桥涵30余座，覆盖所管养的全部县道，坚持做到排查不走过场、不留死角。从排查情况来看，各路段路况较好，无严重占道堆放现象，桥涵结构物基本良好，沿线安全设施、标志标牌完好。相比与往检查有较大改观的是，通过今年养护示范路的建设和农村公路安保工程的推进，城塘线麦斜至庙前段的中曾砖厂和庙前锯板厂占道堆放的现象得到了有效遏制；潭丘桥和横路岗桥的缺损栏杆得到了全面修复；对无栏杆的小涵洞均已设置安全警示桩，提醒过往司机和行人。（三）水上渡运安全方面：1、县交通运输局花费14.7万元对汽渡和汽渡码头进行了翻修。2、县渡口站加强了渡口渡船管理，对全县渡口渡船冬季渡运安全隐患进行了全面排查，全县渡口渡船均配齐配足救生、灭火设施，人员上下渡口有序，不存在违规、违章渡运现象，确保渡运安全。3、县轮渡站组织干部职工对县城渡口3艘渡船进行了除锈打漆，县城渡口界埠码头风雨亭建设基本竣工。4、渡口赣渡船跳板进行了整修，费用近1万元。5、汽车渡口赣拖、赣车船和汽车渡口赣拖、赣车船到樟树船厂上坡维修，费用各近15万元。三、存在的安全隐患1、所属赣D车后轮胎损坏严重；运输所属赣D车辆反光标志不全；联谊运输赣D后轮胎磨损严重。建议县运管所加强对3家危货运输企业的监管力度，督促企业切实做好车辆安全性能检测，确保危货车辆安全设施设备和车辆技术状况良好。2、目前县乡道经常出现超大位大货车通行，对桥梁涵洞安全造成重大隐患，近期发现时有从乐安戴坊装运瓷土的超大位货车运往高安，途经我县潭丘、七琴、桃溪、力江等乡镇路段，造成一座地处七琴路段XK6+处的唐古前桥存在重大安全隐患，此桥已经公路局批准拆旧建新，另有2座桥梁也出现不同程度的损伤，这些装运瓷土的车辆货物总重量都达百以上，而沿线桥梁仅限载30，超负荷严重，存在较大安全隐患。建议县组织相关部门人员开展联合检查，重点加强对该类车辆的管理，杜绝车毁桥断的事故发生。3、国道村路段弯道急、新三线穿越村庄路段行人车辆较多易发生交通事故。建议管养单位采取切实有效的安全防护措施，确保沿线村民出行安全。4、渡口存在驾驶与轮机混岗现象。建议县渡口站加强对渡口的安全管理，按照要求分别配备好随船驾驶员和轮机员，杜绝混岗现象发生，确保渡运安全。第二篇一、基本情况为认真贯彻落实、省、、县有关安全方面的文件精神，强化和落实企业安全生产主体责任，促进全县水上及交通运输安全生产形势的持续稳定好转，根据县办公室《关于做好年全县安全生产大检查工作的通知》要求，我局于11月14日会同县海事处、县交警大队、县公路分局等单位组织人员开展了一次水上及道路交通安全大检查。检查组分别检查了长运及其两个所属客运站场，抽查了5部客车；检查了县运输、化工运输、联谊运输三家危货企业；检查了全县渡口渡船及县乡公路等。检查共发现2条一般安全隐患。二、安全生产落实比较好的方面1、县运管所对全县客运车辆和危货企业的“一车一档”建档和车辆从业人员网络信息表建档情况，GPS系统平台使用和工作日志记录情况，安全例会制度、管理人员、从业人员安全培训和教育学习制度和安全生产检查制度落实情况以及两个客运站场源头管理等情况进行了全面检查。检查情况：两个站场“三品”检查人员、安全例检人员、出站登记人员均在职在位、工作认真负责、工作日志填写清楚；各企业GPS系统平台使用正常，值班人员在职在位、工作日志记录完善。2、县长运对所有营运客车、从业人员资质进行了全面审查，均符合要求；对车辆消防设施进行了安全排查并建档，消防设备设施齐全，建档完善。3、县公路分局、县公路所加大了全县公路安全巡查力度，突出抓好了等重点路段和部位的安全隐患排查，及时清除路障，并对危险路面、桥涵、易塌方路段进行了全面排查和设置警示标志，确保全县公路安全畅通。4、县渡口站加强了渡口渡船管理，对全县渡口安全进行配齐配足救生、灭火设施，确保渡船适航。三、存在的安全隐患1、县长运长途车站、城东车站车辆进站口拐的较多，严重阻塞进站通道。建议县运管所加强客运站场管理力度，及时制止并杜绝拐的占道现象发生，确保客运安全，尤其是驻站运管员要全面负起监管责任。2、大部分乡镇将本墟镇“美丽乡村”建设宣传牌设置在沿线公路路肩范围内，对过往车辆和行人造成安全隐患。按照《公路法》规定，非交通安全类标牌必须按规定设置在公路路肩和边沟以外，建议沿线乡镇尽快将此类宣传牌移至公路路肩和边沟以外的安全区域，以免发生事故，保障众出行安全。第三篇今年以来，我局安全生产工作在县委、县的正确领导和上级交通运输主管部门的业务指导下,认真贯彻落实全国、省、安全生产工作会议精神和、省、、县安全生产工作的一系列部署，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以“科学发展、安全发展”为指导，以“安全生产年”活动为主线，以构建和谐交通为目标，先后开展了节日安全稳定整治、渡口渡船安全管理专项整治“回头看”、“平安交通”创建、“道路客运安全年”、“安全生产月”、“交通工程建设领域建筑施工预防坍塌事故专项整治”、“安全生产隐患排查整治”、“交通运输行业安全生产大检查”、“机动车维修安全隐患大检查”“重点营运车辆卫星定位系统监管使用情况专项检查”等活动，进一步加强交通运输安全生产“双基”建设和企业安全标准化建设，强化安全生产专项治理，有效防范和遏制了重特大事故的发生。通过全局广大干部职工的共同努力，我县交通运输安全生产态势平稳，全县交通运输安全无事故。现将我局安全生产工作总结如下：一、安全生产工作情况（一）加强领导，明确责任，周密部署交通运输安全生产工作。一是我局对安全生产工作高度重视，年初制定了工作计划和安排，明确安全生产工作作为“一把手”工程、主要领导亲自抓负总责、分管领导具体抓、一级抓一级的目标管理体制。坚持实行安全例会制度，每月组织召开全系统安全生产例会，每季度召开安全生产形势会，当前安全生产形势，研究部署安全生产工作，解决安全生产中存在的重大问题，及时传达上级安全生产有关文件、会议精神，通报安全生产情况及各类事故典型案例。局属各单位也每月组织召开了一次安全会议，做到了安全工作常抓不懈，警钟长鸣。二是严格落实运输企业安全生产责任制，自觉遵守“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，按照安全管理“一岗双责”的要求和“谁主管、谁负责”的原则，在安全工作中建立横向到边、纵向到底的安全责任制，层层签订安全责任书，已落实渡口县、乡村、渡工四级安全责任状，并签订县局与下属单位安全生产、消防责任书，明确各自的安全管理职责，把安全管理责任层层分解，落实“抓生产必须抓安全”，做到安全工作与交通运输工作同时布置、同时检查、同时总结验收，做到人人有责任，事事有责任人，有力地促进了交通运输安全各项工作的开展。（二）突出重点，通力协作，强化水上及道路交通运输。一是加强道路运输企业的。严格执行“三关一监督”，落实“三不进站、六不出站”管理规定，切实加强道路危货运输的场监管。加强对班线客车乱线、乱班经营及途中倒客、无证经营等行为的查处力度，严厉打击驾驶人员超速、超载、疲劳驾驶、人货混装和普货危货混装非法违法经营等违章行为，严格落实执行卧铺客车凌晨2点至5点强制落地休息制度的规定，各运输企业GPS和3G视频监控平台使用规范、正常。强化驾驶人员、管理人员、押运人员的安全教育，企业坚持安全例会制度，各项会议记录完善。二是加强渡口渡船的。严厉打击船舶超载、非客运船舶载客及非法渡运现象，全县渡船适航、渡工适任，船舶证书齐全有效，消防、救生设备均按要求配备，确保了全县渡运安全。三是加强农村公路桥梁的。加大农村公路桥梁隐患排查力度，对危险路面、桥涵、易塌方路段进行了全面排查，及时设置警示标志，同时加大公路巡查，及时清理农村公路沿线路障，确保了全县农村公路桥梁安全畅通。四是狠抓了重点时段的交通运输。认真贯彻、县安全生产会议和交通运输局、县委县安全生产指示精神，狠抓了春运、“”、清明、“五一”、端午、汛期、“中秋、”双节等重点时段的交通运输安全工作及高考期间考生的安全接送。在这些重点时段，我局都及时召开专题会议，制定安保方案，认真组织开展安全生产大检查，并在节假日及特殊时段由我局牵头会同海事、交警、公路分局等部门和单位组织开展全县水上及道路运输安全大检查，今年以来共开展交通运输安全检查22次，确保了交通运输系统重点时段无重特大安全事故发生。（三）加大巡查，及时整治，全力排查交通运输安全隐患。一是认真安排部署安全隐患排查整治活动。我局加强了交通运输安全隐患排查整治工作的组织领导，成立了安全隐患排查整治工作领导小组，制定了安全隐患排查整治工作方案，局属各单位也成立相应的工作领导小组，制定了工作方案，明确专人负责，紧密结合本行业的实际，周密安排部署，把交通运输安全隐患排查整治工作纳入本单位安全生产工作的重要内容，确保安全隐患排查整治工作落实到位。二是扎实开展道路客运隐患整治专项行动。结合“道路客运安全年”活动的开展，于今年6月在全县交通运输系统组织开展了道路客运隐患整治专项行动，各单位对每一个环节、每一个岗位、每一项安全措施落实情况等进行了全面彻底的自查。各单位在企业自查的基础上，对本单位的安全生产进行了全面深入的检查，对事故易发、频发、多发的企业和领域进行重点检查。据统计，在此次专项行动中，我局组织检查组3个，检查20人次，检查交通运输企业12家，查处一般安全隐患4处，现已全部整改到位。三是及时排查整改水上及道路运输安全隐患。根据我县农村公路线长面广和渡口多的特点，我局在节假日或重要时段会同海事、交警、公路等部门并适时组织局属有关单位对危险路面、桥涵、易塌方路段、客运站场和渡口进行安全隐患排查，共查出安全隐患6条，对排查出来能整改的隐患要求相关单位和企业立即进行整改，目前隐患已全部整改到位，有效遏制和防范了交通运输重特大事故发生，维护了众生命财产安全，促进了全县交通运输安全生产形势持续稳定发展。（四）抓住载体，稳步推进，应急“双基”和企业安全生产标准化建设工作进展顺利。1、认真开展安全生产和应急“双基”建设活动。一是制定了工作方案，成立了领导小组，明确了目标任务，按照方案要求统筹安排、积极推进各项工作，适时对活动开展情况进行了自查。每年都组织局属各单位进行相互交流学习和检查，并对开展“双基”建设的情况进行了专项督查。二是对公路、水路、城客运和交通运输建设等领域的安全生产和应急文件进行梳理，进一步建立健全了交通运输安全生产和应急法规体系。三是加强应急预案体系建设，对现有预案进行了全面评估，并结合实际制定了相关专项应急预案。相继编制了《县交通运输局交通突发事件总体应急预案》《县交通运输局处置出租汽车和道路班线车客运行业突发公共事件应急预案》《县交通运输局大量旅客滞留应急预案》《县交通运输局道路运输突发事件应急预案》《县交通运输局公路桥梁交通中断突发事件应急预案》《县交通运输局交通建设工程重大生产安全事故应急预案》《县交通运输局抗洪抢险应急预案》《县交通运输局应对雨雪冰冻恶劣天气应急预案》《县交通运输局重大交通事故应急预案》《县交通运输局水路运输突发事件应急预案》等一系列预案。四是加强应急队伍建设，强化安全保障能力建设，确保突发事件应对处置人员到位。通过各种渠道，积极组织对领导干部、应急管理人员、应急救援队伍进行培训，提高各级领导干部处置公共突发事件的能力和应急管理工作人员的业务素质。2、稳步推进交通运输企业安全生产标准化建设。制定了县交通运输企业安全生产标准化建设工作方案，合理确定了阶段目标。年重点抓好了政策法规、评级和评级标准的制订及宣传推广等工作，年全面开展了安全生产标准化建设工作，年对全县35家运输企业进行了安全生产标准化考评达标摸底和等级自评上报，做到成熟一批、评审一批。（五）加大宣传，提升服务，营造浓厚交通运输安全氛围。一是在县城广场、局机关门口、车站、渡口（码头）等显要位置设立安全教育宣传栏，张贴安全宣传标志，宣传交通运输安全生产法律法规。今年6月9日开展了“安全生产日”活动，散发宣多份，接受众20余人次，营造了浓厚的交通运输安全氛围。二是严格执行服务标准，及时提供运力、班线时刻、售票、天气、路况等出行信息，营造温馨、文明的服务氛围。公布投诉，在节假日和重要时段安排专人24小时值班，并实行领导带班制，要求值班人员在值班期间保持通讯通畅，及时报告当日值班情况，做好值班记录。三是做好汛期交通运输安全生产工作，按照县里划分的防汛区域配备了防汛人员和防汛车辆。四是做好众投诉处理，进一步提高交通运输服务满意度。二、存在的主要困难和问题一是水上渡口渡运仍存在较大隐患。是目前全渡口数量较多的县，共9道渡口，隐患较多，在目前条件还不能取缔的情况下，加强监管任务仍然较重。二是农村公路及桥梁安全隐患也较多。由于我县对农村公路养护及危桥改造资金投入相对较少，加上少数乡村不明白道路养护体制是县道县管、乡道乡管、村道村管的责任主体，且当前我县大部分农村桥梁建设年限较长，有的甚至已建几十年之久，桥梁修建等级和标准较低，随着车流量和载重量的日益增大，公路和桥梁超负荷承载现象严重，存在安全隐患。另外，仍有部分农村公路两旁存在建筑材料占道现象。三是道路客运安全潜在隐患依然存在。由于长运已划归长运集团管理，从而增加了交通部门的管理难度，公交、客运超载超速现象时有发生，存在安全隐患。三、年安全生产工作打算年，我局将采取更加扎实有效的措施，切实加强水上及道路交通，加大安全隐患排查力度，全力做好交通运输安全工作，努力遏制和预防交通事故的发生，确保全县道路交通安全畅通。一是进一步落实安全生产两个主体责任和“一岗双责”责任制，继续深入开展“安全生产年”活动。二是抓住重点，继续深入开展进一步深化“打非治违”专项行动集中开展“回头看”活动，消除安全隐患，杜绝重特大事故发生。三是着力抓好交通运输安全的监管。进一步加强源头管理和动态监管的力度，严格道路运输安全生产准入条件，着力抓好客运站场、危货运输企业、渡口渡船及农村公路桥梁的。强化行业重点领域、重点时段、重点船舶和薄弱环节的，尤其是水上交通的管理，确保全县水上及道路运输安全畅通。四是继续推进企业安全生产标准化建设活动。按照交通运输部制定的《交通运输企业安全生产标准化考评管理办法》、《交通运输企业安全生产标准化标准》以及考评程序、考评机构和考评人员管理办法等配套规定，细化《标准》内容，积极、有序地推进重点运输企业安全生产标准化建设，推进交通运输安全生产的长效机制建设。五是不断推进应急处置能力建设。加大安全基础设施资金投入，推进和应急处置能力建设。督促交通运输企业加大安全生产及应急救援基础建设的投入，夯实安全生产基础，逐步建立完善安全生产应急救援体系，提高专项应急预案的操作性和实用性。

❻ 销售运费是否真实发生怎样进行审计检查

您好，很高兴为您解答。

一，根据《工业企业制度》销售运费是指企业在销售商品过程中发生的相关运输费用，称之为销售运费；

二，审计时通过查看销售环节的费用构成得知，销售环节没有发现销售运费是不可能的，该企业究竟销售运费隐蔽在哪里？审计得知，原来该商品由个人承包，当然费用越小越好，这就是承包人与财务共同将销售运费，以及其他销售费用转嫁给没有承包的或企业承担，具体是：

1，销售运费转嫁到企业销售其他商品中；

2，装卸费转嫁到企业管理费中；

3，包装费转嫁到车间经费中；

4，保险费转嫁到企业管理费中；

5，展览费转嫁到企业管理费中；

6，广告费转嫁到企业管理费中。

运杂费项目审计是指对商业企业在组织商品流通过过程中发生的运费、装卸搬运费和运输杂费的真实性、合理性、合法性所进行的审计。主要内容包括：

（1）审查运杂费支出是否有合法凭证。包括各项运杂费原始凭证的真实性、合法性。包括有无弄虚作假、伪造凭证、虚报冒领、重复报销、少运多报、涂改单据、内外勾结、合谋贪污等情况。

（2）审查商品运输的合理性和效益性，即审查有无不属于商品运杂费的项目，包括采购地点是否恰当，运输路线是合理；有无运输计划、运输工具和运输方式的选择是否合理。

（3）装卸搬运费支出是否合理，运杂费支出有无浪费的情况。

（4）查有无少运多开，不运也开，以及涂改运费收据等贪污受贿的舞弊行为。

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❼ 新家具时被搬运工人弄坏，如何处理

看弄坏的程度吧！如果没什么大碍就 没什么吧 因为也不是别人搬运工人愿意弄坏回啊，那也是不小心，毕竟他们每答天都要搬那么多的货， 他们还是多幸苦的 ，如果家具坏的程度比较厉害就先联系家具公司 ，问问店里怎样处理。

因为家具在搬运过程中 万一新家具本来就是有一些毛病 然后家具公司说没问题 就联系搬家公司 那样问他们运输过程中经过什么碰撞或者摔落之类的 如果都没有 那就问问搬运工人 在搬得过程中是否滑落等激烈的因素造成 如果这三个都联系找不到原因 我就会考虑退货 因为都没有合理的处理结果 但是如果三个商量到处理 我在让一点能到到解决就可以接受 因为也不能把全部责任让给搬运工人。

无论什么事情，都可能不是百分之百的完美，凡是得过且过，反正能过去就行了。