蜂场多功能搬运车图片

1. [在蜂场的生产管理中有哪些常用工具

（1）面网。

又称面罩，是一种保护性工具，用以预防蜜蜂刺螫面部而戴用。

（2）起刮刀。

是检查蜂群时用来撬动副盖、继箱、巢框及刮除蜂胶、赘脾、蜡屑和起钉子的常用工具。

（3）蜂刷。

用白色马鬃制成，供刷落巢脾或育王框上的蜜蜂之用。

（4）喷烟器。

用于检查蜂群时镇服、驱逐蜜蜂。

（5）喂饲器。

是一种可装贮液体饲料（糖浆或蜂蜜）及水供饲喂蜂群用的工具。主要有巢门饲喂器、框梁饲喂器、框式饲喂器、巢底饲喂器、巢顶饲喂器等几种类型。养蜂者可根据具体情况酌情选用。

（6）蜂王诱入器。

当用间接诱入法诱入蜂王时，需要将蜂王暂时关进容器内，放到蜂群中，待2～3天证实蜂王被蜂群接受后，再将其释放出来。这种容器称为蜂王诱入器。主要有木套诱入器、扣脾诱入器、全框诱入器。

（7）蜂王笼。

是临时贮存蜂王的纱笼，也可用于给蜂群诱入蜂王。

（8）蜂王邮送器。

是专门用于邮寄蜂王的装置。通常是用木板或塑料制成长为80毫米，宽为30毫米，高为18毫米的长方形小笼子。

（9）割蜜盖刀。

是取蜜时切除蜜脾封盖蜡的专用工具。有简易割蜜盖刀、蒸汽和电热割蜜盖刀三种。

（10）分蜜机。

又称摇蜜机，是利用离心作用从巢脾中分离蜂蜜的机具。我国最常用的分蜜机有：两框换面式分蜜机及两框活转式分蜜机。

（11）吹蜂机。

是用于取蜜前将蜜脾上的蜜蜂吹脱掉的机具。一般仅花6～8秒钟就能吹脱掉一个蜜脾继箱的蜜蜂。

（12）脱蜂器。

取蜜时脱除贮蜜继箱内蜜蜂的器具。蜜蜂只能通过此器却不能返回。

（13）隔王板。

是限制蜂王活动范围的器具。通常放在蜂箱的育虫区和贮蜜区之间，工蜂可自由通过而蜂王却不能通过。有平面隔王板和框式隔王板两种。

（14）盗蜂预防器。

是安放在巢门口以防盗蜂侵入的器具。它是用两块同样大小的木板制成的，上面一块截成两段：一段固定，另一段可以左右移动，两段的截面即是曲折的通路。

（15）熔蜡壶。

融化蜂蜡的双层水浴锅。

（16）育王框。

人工育王时安放蜡碗或塑料台基的器具。其长、高的尺寸与巢框相同，宽度较窄，是13毫米。框的侧条平行嵌装有2～3条木制的台基条。

（17）蜡碗棒。

是沾制蜡碗用的木制模型棒。

（18）人工台基。

指进行人工养王和生产王浆时所使用的一种人造蜡碗或塑料碗（塑料台基）。

（19）移虫针。

指人工移虫育王和蜂王浆生产中用于移取幼虫的工具。主要类型有：金属移虫针、移虫管、鹅毛管或牛角片移虫针、弹力移虫针等。

（20）吸浆器。

是一种依靠抽气装置所产生的负压从台基中吸取王浆的器具。主要类型有：电动真空泵吸浆器、蒸气式吸浆器、脚踏式吸浆器等。

（21）电取蜂毒器。

利用电击引起工蜂螫刺、排毒的蜂毒采收器具。

（22）花粉干燥器。

促使蜂花粉水分蒸发的设备。主要类型有：电热花粉干燥器、化学花粉干燥器、远红外线花粉干燥器等。

（23）日光熔蜡器。

利用太阳能分离蜂蜡的器具。由双层玻璃盖、箱体、金属浅盘、盛蜡容器和支架组成。

（24）蒸气熔蜡器。

利用蒸气热从蜡原料中提取蜂蜡的器具。主要类型有：金属蒸气融蜡锅、高压蒸气融蜡锅。

（25）榨蜡器。

用压力从碎旧巢脾蜡渣中提取蜂蜡的机具。主要类型有：螺旋榨蜡器、液压榨蜡器。

（26）脱粉器。

截留归巢蜜蜂花粉篮中花粉团的器具。主要类型有：箱底脱粉器、巢门脱粉器。

（27）雄蜂幽闭器。

防止雄蜂和蜂王出巢和进巢的器具。通常用隔王栅或隔王片配以木框，安在巢口，只有工蜂能自由进出。

（28）蜂王人工授精仪。

是控制蜂王交配的一种育种器具，常用于蜜蜂纯种繁育、杂交组配以及遗传学研究等方面。

（29）养蜂车。

即转地饲养蜂群的专用机动车，主要有整车式和拖挂式两种。养蜂车在欧洲发达国家中使用较普遍。

（30）蜂场叉车。

用于蜂场或取蜜车间的铲车。

（31）蜂场手推车。

用于蜂场搬运蜂箱、蜜桶的小型运输车。

（32）运蜂车。

专门用于运蜜蜂的机动车。其主要类型有：起重运蜂车、平板运蜂车、中式运蜂车、轻型养蜂车、半挂型养蜂车等。

2. 果园机器人是什么样子的 （图片）

果园机器人

实用上，机器人（Robot）是自动执行工作的机器装置。机器人可接受人类指挥，也可以执行预先编排的程序，也可以根据以人工智能技术制定的原则纲领行动。机器人执行的是取代或是协助人类工作的工作，例如制造业、建筑业，或是危险的工作。

机器人可以是高级整合控制论、机械电子、计算机、材料和仿生学的产物。目前在工业、医学甚至军事等领域中均有重要用途。

欧美国家认为：机器人应该是由计算机控制的通过编排程序具有可以变更的多功能的自动机械，但是日本不同意这种说法。日本人认为“机器人就是任何高级的自动机械”，这就把那种尚需一个人操纵的机械手包括进去了。因此，很多日本人概念中的机器人，并不是欧美人所定义的。

现在，国际上对机器人的概念已经逐渐趋近一致。一般说来，人们都可以接受这种说法，即机器人是靠自身动力和控制能力来实现各种功能的一种机器。联合国标准化组织采纳了美国机器人协会给机器人下的定义：“一种可编程和多功能的，用来搬运材料、零件、工具的操作机；或是为了执行不同的任务而具有可改变和可编程动作的专门系统。”

机器人能力的评价标准包括：智能，指感觉和感知，包括记忆、运算、比较、鉴别、判断、决策、学习和逻辑推理等；机能，指变通性、通用性或空间占有性等；物理能，指力、速度、连续运行能力、可靠性、联用性、寿命等。因此，可以说机器人是具有生物功能的空间三维坐标机器。

机器人发展简史（引自《环球科学》2007年第二期）

1920年 捷克斯洛伐克作家卡雷尔·恰佩克在他的科幻小说《罗萨姆的机器人万能公司》中，根据Robota(捷克文，原意为“劳役、苦工”)和Robotnik(波兰文，原意为“工人”)，创造出“机器人”这个词。

1939年 美国纽约世博会上展出了西屋电气公司制造的家用机器人Elektro。它由电缆控制，可以行走，会说77个字，甚至可以抽烟，不过离真正干家务活还差得远。但它让人们对家用机器人的憧憬变得更加具体。

1942年 美国科幻巨匠阿西莫夫提出“机器人三定律”。虽然这只是科幻小说里的创造，但后来成为学术界默认的研发原则。

1948年 诺伯特·维纳出版《控制论》，阐述了机器中的通信和控制机能与人的神经、感觉机能的共同规律，率先提出以计算机为核心的自动化工厂。

1954年 美国人乔治·德沃尔制造出世界上第一台可编程的机器人，并注册了专利。这种机械手能按照不同的程序从事不同的工作，因此具有通用性和灵活性。

1956年 在达特茅斯会议上，马文·明斯基提出了他对智能机器的看法：智能机器“能够创建周围环境的抽象模型，如果遇到问题，能够从抽象模型中寻找解决方法”。这个定义影响到以后30年智能机器人的研究方向。

1959年 德沃尔与美国发明家约瑟夫·英格伯格联手制造出第一台工业机器人。随后，成立了世界上第一家机器人制造工厂——Unimation公司。由于英格伯格对工业机器人的研发和宣传，他也被称为“工业机器人之父”。

1962年 美国AMF公司生产出“VERSTRAN”(意思是万能搬运),与Unimation公司生产的Unimate一样成为真正商业化的工业机器人，并出口到世界各国，掀起了全世界对机器人和机器人研究的热潮。

1962年-1963年传感器的应用提高了机器人的可操作性。人们试着在机器人上安装各种各样的传感器，包括1961年恩斯特采用的触觉传感器，托莫维奇和博尼1962年在世界上最早的“灵巧手”上用到了压力传感器，而麦卡锡1963年则开始在机器人中加入视觉传感系统，并在1965年，帮助MIT推出了世界上第一个带有视觉传感器，能识别并定位积木的机器人系统。

1965年约翰·霍普金斯大学应用物理实验室研制出Beast机器人。Beast已经能通过声纳系统、光电管等装置，根据环境校正自己的位置。20世纪60年代中期开始，美国麻省理工学院、斯坦福大学、英国爱丁堡大学等陆续成立了机器人实验室。美国兴起研究第二代带传感器、“有感觉”的机器人，并向人工智能进发。

1968年 美国斯坦福研究所公布他们研发成功的机器人Shakey。它带有视觉传感器，能根据人的指令发现并抓取积木,不过控制它的计算机有一个房间那么大。Shakey可以算是世界第一台智能机器人，拉开了第三代机器人研发的序幕。

1969年 日本早稻田大学加藤一郎实验室研发出第一台以双脚走路的机器人。加藤一郎长期致力于研究仿人机器人，被誉为“仿人机器人之父”。日本专家一向以研发仿人机器人和娱乐机器人的技术见长，后来更进一步，催生出本田公司的ASIMO和索尼公司的QRIO。

1973年 世界上第一次机器人和小型计算机携手合作，就诞生了美国Cincinnati Milacron公司的机器人T3。

1978年 美国Unimation公司推出通用工业机器人PUMA，这标志着工业机器人技术已经完全成熟。PUMA至今仍然工作在工厂第一线。

1984年 英格伯格再推机器人Helpmate，这种机器人能在医院里为病人送饭、送药、送邮件。同年，他还预言：“我要让机器人擦地板，做饭，出去帮我洗车，检查安全”。

1998年 丹麦乐高公司推出机器人(Mind-storms)套件，让机器人制造变得跟搭积木一样，相对简单又能任意拼装，使机器人开始走入个人世界。

1999年 日本索尼公司推出犬型机器人爱宝(AIBO)，当即销售一空，从此娱乐机器人成为目前机器人迈进普通家庭的途径之一。

2002年 丹麦iRobot公司推出了吸尘器机器人Roomba，它能避开障碍，自动设计行进路线，还能在电量不足时，自动驶向充电座。Roomba是目前世界上销量最大、最商业化的家用机器人。

2006年 6月，微软公司推出Microsoft Robotics Studio，机器人模块化、平台统一化的趋势越来越明显，比尔·盖茨预言，家用机器人很快将席卷全球。

机器人的定义

在科技界，科学家会给每一个科技术语一个明确的定义，但机器人问世已有几十年，机器人的定义仍然仁者见仁，智者见智，没有一个统一的意见。原因之一是机器人还在发展，新的机型，新的功能不断涌现。根本原因主要是因为机器人涉及到了人的概念，成为一个难以回答的哲学问题。就像机器人一词最早诞生于科幻小说之中一样，人们对机器人充满了幻想。也许正是由于机器人定义的模糊，才给了人们充分的想象和创造空间。

操作型机器人：能自动控制，可重复编程，多功能，有几个自由度，可固定或运动，用于相关自动化系统中。

程控型机器人：按预先要求的顺序及条件，依次控制机器人的机械动作。

示教再现型机器人：通过引导或其它方式，先教会机器人动作，输入工作程序，机器人则自动重复进行作业。

数控型机器人：不必使机器人动作，通过数值、语言等对机器人进行示教，机器人根据示教后的信息进行作业。

感觉控制型机器人：利用传感器获取的信息控制机器人的动作。

适应控制型机器人：机器人能适应环境的变化，控制其自身的行动。

学习控制型机器人：机器人能“体会”工作的经验，具有一定的学习功能，并将所“学”的经验用于工作中。

智能机器人：以人工智能决定其行动的机器人。

我国的机器人专家从应用环境出发，将机器人分为两大类，即工业机器人和特种机器人。所谓工业机器人就是面向工业领域的多关节机械手或多自由度机器人。而特种机器人则是除工业机器人之外的、用于非制造业并服务于人类的各种先进机器人，包括：服务机器人、水下机器人、娱乐机器人、军用机器人、农业机器人、机器人化机器等。在特种机器人中，有些分支发展很快，有独立成体系的趋势，如服务机器人、水下机器人、军用机器人、微操作机器人等。目前，国际上的机器人学者，从应用环境出发将机器人也分为两类：制造环境下的工业机器人和非制造环境下的服务与仿人型机器人，这和我国的分类是一致的。

空中机器人又叫无人机，近年来在军用机器人家族中，无人机是科研活动最活跃、技术进步最大、研究及采购经费投入最多、实战经验最丰富的领域。80多年来，世界无人机的发展基本上是以美国为主线向前推进的，无论从技术水平还是无人机的种类和数量来看，美国均居世界之首位。

“别动队”无人机

纵观无人机发展的历史，可以说现代战争是推动无人机发展的动力。而无人机对现代战争的影响也越来越大。一次和二次世界大战期间，尽管出现并使用了无人机，但由于技术水平低下，无人机并未发挥重大作用。朝鲜战争中美国使用了无人侦察机和攻击机，不过数量有限。在随后的越南战争、中东战争中无人机已成为必不可少的武器系统。而在海湾战争、波黑战争及科索沃战争中无人机更成了主要的侦察机种。

法国“红隼”无人机

越南战争期间美国空军损失惨重，被击落飞机2500架，飞行员死亡5000多名，美国国内舆论哗然。为此美国空军较多地使用了无人机。如“水牛猎手”无人机在北越上空执行任务2500多次，超低空拍摄照片，损伤率仅4％。AQM-34Q型147火蜂无人机飞行500多次，进行电子窃听、电台干扰、抛撒金属箔条及为有人飞机开辟通道等。

高空无人侦察机

在1982年的贝卡谷地之战中，以色列军队通过空中侦察发现。叙利亚在贝卡谷地集中了大量部队。6月9日，以军出动美制E-2C“鹰眼”预警飞机对叙军进行监视，同时每天出动“侦察兵”及“猛犬”等无人机70多架次，对叙军的防空阵地、机场进行反复侦察，并将拍摄的图像传送给预警飞机和地面指挥部。这样，以军准确地查明了叙军雷达的位置，接着发射“狼”式反雷达导弹，摧毁了叙军不少的雷达、导弹及自行高炮，迫使叙军的雷达不敢开机，为以军有人飞机攻击目标创造了条件。

鬼怪式无人机

1991年爆发了海湾战争，美军首先面对的一个问题就是要在茫茫的沙海中找到伊拉克隐藏的飞毛腿导弹发射器。如果用有人侦察机，就必须在大漠上空往返飞行，长时间暴露于伊拉克军队的高射火力之下，极其危险。为此，无人机成了美军空中侦察的主力。在整个海湾战争期间，“先锋”无人机是美军使用最多的无人机种，美军在海湾地区共部署了6个先锋无人机连，总共出动了522架次，飞行时间达1640小时。那时，不论白天还是黑夜，每天总有一架先锋无人机在海湾上空飞行。

为了摧毁伊军在沿海修筑的坚固的防御工事，2月4日密苏里号战舰乘夜驶至近海区，先锋号无人机由它的甲板上起飞，用红外侦察仪拍摄了地面目标的图像并传送给指挥中心。几分钟后，战舰上的406毫米的舰炮开始轰击目标，同时无人机不断地为舰炮进行校射。之后威斯康星号战舰接替了密苏里号，如此连续炮轰了三天，使伊军的炮兵阵地、雷达网、指挥通信枢纽遭到彻底破坏。在海湾战争期间，仅从两艘战列舰上起飞的先锋无人机就有151架次，飞行了530多个小时，完成了目标搜索、战场警戒、海上拦截及海军炮火支援等任务。

发射Brevel无人机

在海湾战争中，先锋无人机成了美国陆军部队的开路先锋。它为陆军第7军进行空中侦察，拍摄了大量的伊军坦克、指挥中心、及导弹发射阵地的图像，并传送给直升机部队，接着美军就出动“阿帕奇”攻击型直升机对目标进行攻击，必要时还可呼唤炮兵部队进行火力支援。先锋机的生存能力很强，在319架次的飞行中，仅有一架被击中，有4～5架由于电磁干扰而失事。

除美军外，英、法、加拿大也都出动了无人机。如法国的“幼鹿”师装备有一个“马尔特”无人机排。当法军深入伊境内作战时，首先派无人机侦察敌情，根据侦察到的情况，法军躲过了伊军的坦克及炮兵阵地。

1995年波黑战争中，因部队急需，“捕食者”无人机很快就被运往前线。在北约空袭塞族部队的补给线、弹药库、指挥中心时，“捕食者”发挥了重要的作用。它首先进行侦察，发现目标后引导有人飞机进行攻击，然后再进行战果评估。它还为联合国维和部队提供波黑境内主要公路上军车移动的情况，以判断各方是否遵守了和平协议。美军因而把“捕食者”称作“战场上的低空卫星”。其实卫星只能提供战场上的瞬间图像，而无人机可以在战场上空长时间盘旋逗留，因而能够提供战场的连续实时图像，无人机还比使用卫星便宜得多。

1999年3月24日，以美国为首的北约打着“维护人权”的幌子对南联盟开始了狂轰滥炸，爆发了震惊世界的“科索沃战争”。在持续78天的轰炸过程中，北约共出动飞机3.2万架次，投入舰艇40多艘，扔下炸弹1.3万吨，造成了二战以来欧洲空前的浩劫。

南联盟多山、多森林的地形以及多阴雨天的气候条件，大大影响了北约侦察卫星及高空侦察机的侦察效果，塞军的防空火力又很猛，有人侦察机不敢低飞，致使北约空军无法识别及攻击云层下面的目标。为了减少人员的伤亡，北约大量使用了无人机。科索沃战争是世界局部战争中使用无人机数量最多、无人机发挥作用最大的战争。无人机尽管飞得较慢，飞行高度较低，但它体积小，雷达及红外特征较小，隐蔽性好，不易被击中，适于进行中低空侦察，可以看清卫星及有人侦察机看不清的目标。

在科索沃战争中，美国、德国、法国及英国总共出动了6种不同类型的无人机约200多架，它们有：美国空军的“捕食者”（Predator）、陆军的“猎人”（Hunter）及海军的“先锋”（Pioneer）；德国的CL-289；法国的“红隼”（Crecerelles）、 “猎人”，以及英国的“不死鸟”（Phoenix）等无人机。

无人机在科索沃战争中主要完成了以下一些任务：中低空侦察及战场监视，电子干扰，战果评估，目标定位，气象资料搜集，散发传单以及营救飞行员等。

科索沃战争不仅大大提高了无人机在战争中的地位，而且引起了各国政府对无人机的重视。美国参议院武装部队委员会要求，10年内军方应准备足够数量的无人系统，使低空攻击机中有三分之一是无人机；15年内，地面战车中应有三分之一是无人系统。这并不是要用无人系统代替飞行员及有人飞机，而是用它们补充有人飞机的能力，以便在高风险的任务中尽量少用飞行员。无人机的发展必将推动现代战争理论和无人战争体系的发展。

机器警察

所谓地面军用机器人是指在地面上使用的机器人系统，它们不仅在和平时期可以帮助民警排除炸弹、完成要地保安任务，在战时还可以代替士兵执行扫雷、侦察和攻击等各种任务，今天美、英、德、法、日等国均已研制出多种型号的地面军用机器人。

英国的“手推车”机器人

在西方国家中，恐怖活动始终是个令当局头疼的问题。英国由于民族矛盾，饱受爆炸物的威胁，因而早在60年代就研制成功排爆机器人。英国研制的履带式“手推车”及“超级手推车”排爆机器人，已向50多个国家的军警机构售出了800台以上。最近英国又将手推车机器人加以优化，研制出土拨鼠及野牛两种遥控电动排爆机器人，英国皇家工程兵在波黑及科索沃都用它们探测及处理爆炸物。土拨鼠重35公斤，在桅杆上装有两台摄像机。野牛重210公斤，可携带100公斤负载。两者均采用无线电控制系统，遥控距离约1公里。

“土拨鼠”和“野牛”排爆机器人

除了恐怖分子安放的炸弹外，在世界上许多战乱国家中，到处都散布着未爆炸的各种弹药。例如，海湾战争后的科威特，就像一座随时可能爆炸的弹药库。在伊科边境一万多平方公里的地区内，有16个国家制造的25万颗地雷，85万发炮弹，以及多国部队投下的布雷弹及子母弹的2500万颗子弹，其中至少有20％没有爆炸。而且直到现在，在许多国家中甚至还残留有一次大战和二次大战中未爆炸的炸弹和地雷。因此，爆炸物处理机器人的需求量是很大的。

排除爆炸物机器人有轮式的及履带式的，它们一般体积不大，转向灵活，便于在狭窄的地方工作，操作人员可以在几百米到几公里以外通过无线电或光缆控制其活动。机器人车上一般装有多台彩色CCD摄像机用来对爆炸物进行观察；一个多自由度机械手，用它的手爪或夹钳可将爆炸物的引信或雷管拧下来，并把爆炸物运走；车上还装有猎枪，利用激光指示器瞄准后，它可把爆炸物的定时装置及引爆装置击毁；有的机器人还装有高压水枪，可以切割爆炸物。

德国的排爆机器人

在法国，空军、陆军和警察署都购买了Cybernetics公司研制的TRS200中型排爆机器人。DM公司研制的RM35机器人也被巴黎机场管理局选中。德国驻波黑的维和部队则装备了Telerob公司的MV4系列机器人。我国沈阳自动化所研制的PXJ-2机器人也加入了公安部队的行列。

美国Remotec公司的Andros系列机器人受到各国军警部门的欢迎，白宫及国会大厦的警察局都购买了这种机器人。在南非总统选举之前，警方购买了四台AndrosVIA型机器人，它们在选举过程中总共执行了100多次任务。 Andros机器人可用于小型随机爆炸物的处理，它是美国空军客机及客车上使用的唯一的机器人。海湾战争后，美国海军也曾用这种机器人在沙特阿拉伯和科威特的空军基地清理地雷及未爆炸的弹药。美国空军还派出5台Andros机器人前往科索沃，用于爆炸物及子炮弹的清理。空军每个现役排爆小队及航空救援中心都装备有一台Andros VI。

我国研制的排爆机器人

排爆机器人不仅可以排除炸弹，利用它的侦察传感器还可监视犯罪分子的活动。监视人员可以在远处对犯罪分子昼夜进行观察，监听他们的谈话，不必暴露自己就可对情况了如指掌。

1993年初，在美国发生了韦科庄园教案，为了弄清教徒们的活动，联邦调查局使用了两种机器人。一种是Remotec公司的AndrosVA型和Andros MarkVIA型机器人，另一种是RST公司研制的STV机器人。STV是一辆6轮遥控车，采用无线电及光缆通信。车上有一个可升高到4.5米的支架 ，上面装有彩色立体摄像机、昼用瞄准具、微光夜视瞄具、双耳音频探测器、化学探测器、卫星定位系统、目标跟踪用的前视红外传感器等。该车仅需一名操作人员，遥控距离达10公里。在这次行动中共出动了3台STV，操作人员遥控机器人行驶到距庄园548米的地方停下来，升起车上的支架，利用摄像机和红外探测器向窗内窥探，联邦调查局的官员们围着荧光屏观察传感器发回的图像，可以把屋里的活动看得一清二楚。

机器人指挥

其实并不是人们不想给机器人一个完整的定义，自机器人诞生之日起人们就不断地尝试着说明到底什么是机器人。但随着机器人技术的飞速发展和信息时代的到来，机器人所涵盖的内容越来越丰富，机器人的定义也不断充实和创新。

1886年法国作家利尔亚当在他的小说《未来夏娃》中将外表像人的机器起名为“安德罗丁”（android），它由4部分组成：

1，生命系统（平衡、步行、发声、身体摆动、感觉、表情、调节运动等）；

2，造型解质（关节能自由运动的金属覆盖体，一种盔甲）；

3，人造肌肉（在上述盔甲上有肉体、静脉、性别等身体的各种形态）；

4，人造皮肤（含有肤色、机理、轮廓、头发、视觉、牙齿、手爪等）。

1920年捷克作家卡雷尔·卡佩克发表了科幻剧本《罗萨姆的万能机器人》。在剧本中，卡佩克把捷克语“Robota”写成了“Robot”，“Robota”是奴隶的意思。该剧预告了机器人的发展对人类社会的悲剧性影响，引起了大家的广泛关注，被当成了机器人一词的起源。在该剧中，机器人按照其主人的命令默默地工作，没有感觉和感情，以呆板的方式从事繁重的劳动。后来，罗萨姆公司取得了成功，使机器人具有了感情，导致机器人的应用部门迅速增加。在工厂和家务劳动中，机器人成了必不可少的成员。机器人发觉人类十分自私和不公正，终于造反了，机器人的体能和智能都非常优异，因此消灭了人类。

但是机器人不知道如何制造它们自己，认为它们自己很快就会灭绝，所以它们开始寻找人类的幸存者，但没有结果。最后，一对感知能力优于其它机器人的男女机器人相爱了。这时机器人进化为人类，世界又起死回生了。

卡佩克提出的是机器人的安全、感知和自我繁殖问题。科学技术的进步很可能引发人类不希望出现的问题。虽然科幻世界只是一种想象，但人类社会将可能面临这种现实。

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3. 在上海的一个可以街道上摆摊卖纯蜂蜜如何都是自己家养殖蜂场图片取蜜的过程图片视频。不知道销售如何

在上海的一个可以街道上摆摊卖纯蜂蜜如何：
会被城管赶走，并没收所卖的所有的蜂蜜，
因为上海城市的街道不允许摆摊。

4. 那里有装卸蜜蜂的叉车

可以具体说说吗？有什么要求？我们可以定做的，北京中力叉车牛伟

5. 求养蜜蜂主要饲养管理工具 图

初养蜂者需要：1、蜂箱2、蜂具3、蜂种4、四季管理5、病害防治等环节，内容较多，篇幅有限，间单介绍一些。 一、蜂箱、巢框、巢础、摇蜜机、起刮刀、面网、喷烟器、隔王板等用具。 蜂箱标准箱，目前我国普遍使用的蜂箱是10框标准箱，又称郎氏蜂箱，它是由10个巢框，箱身、箱底、巢门板，副盖、箱盖以及隔板组成的。十框箱：可用不变形的红白松、杉木、青杨等坚固耐用的木材。板的厚度不少于2公分。箱内围长465毫米、宽380毫米、高245毫米，前后壁外侧各有一个扣手，便于搬运。前后壁内侧上部各开一条宽8毫米、深25毫米的槽，槽口处钉上一铁片引条，引条上沿距箱体上沿17毫米。2、箱盖a、蜂箱大盖b（副盖）纱盖。3、箱底。 二、蜂 具 蜜蜂饲养管理用具有多处，除蜂箱外还有巢础、分蜜机、面网、起刮刀、蜂帚、隔王板等都是必需的，根据蜂的规模选用，其他蜂具如生产蜂王浆、生产蜂花粉等的用具可根据需要购置。 1．巢础 巢础是安装在巢框内供蜜蜂筑造巢脾的基础，它是人工制造的蜂蜡片，经巢础机压制而成，具有巢房底和巢房壁的板基。有供饲养欧洲蜜蜂使用的意蜂巢础； 生产雄蜂蛹的雄蜂巢础；饲养中蜂用的中蜂巢础。使用巢础筑 造的巢脾整齐、平整、坚固，雄蜂房少。 2、面网 面网是管理蜂群时，保护操作者头部和颈部免 遭蜂蜇的用具。 3、起刮刀 养蜂的专用工具。一端是弯刀，一端是平刀。 用它撬动、刮、铲东西。如撬动副盖、刮铲蜂箱内和巢框上的污物。 4、喷烟器 是镇服或驱赶蜜蜂的工具。由发烟筒和网箱两部分组成。使用时，把纸、干草或麻布等点燃，置入发烟筒 内，盖上盖嘴，鼓动风箱，使其喷出浓烟，但不要喷出火星。 5．蜂帚 主要用来扫除巢脾、箱体、养王框等蜂具上附着的蜜蜂，是长扇形的长毛刷。一般有两排刷毛，刷毛长65 毫米，用不易吸水的白色马鬃或马尾毛制成。 6．蜂具凳 可放置管理用的蜂具和记录本。检查蜂群时当坐凳。 7．隔王板 隔王板是控制蜂王产卵和活动的栅板，把蜂群严格分隔为育虫区和产蜜区，使幼虫、蛹、花粉等不会与蜂蜜相混杂，工蜂可以自由通过。用14号铅丝制成的铅丝隔王板，牢固耐用，不易变形；两铅丝之间的空隙约4.4毫米，蜂王不能通过，但价格较贵，用直径7．5毫米竹丝制作的竹丝隔王板，在我国南方取材方便，加工容易，成本低，但是牢固度较差，较易变形，隔王板分平面隔王板和框式隔王板。平面隔王板是把育虫巢和贮蜜继箱分隔开，便于取蜜和提高蜂蜜的质量。框式隔王板插在蜂箱内，可把蜂王控制在几个脾上产卵。 8．饲喂用具补充饲喂蜜汁、糖浆或水的用具有多种，常用的有： (1)巢门饲喂器，也称瓶式饲喂器由一个广口瓶和底座组成，瓶盖用寸钉钉出若干个小孔，将装满蜜汁的瓶子倒放，插入底座，在大气压力下，蜜汁能被蜜蜂吸出，而不滴落。晚间将巢门饲喂的底座口从巢门插入巢内，适合进行奖励饲喂，能避免引起盗蜂。对于未满箱的弱群，可将它放在蜂箱内的隔板外面饲喂。河北农业大学养蜂场研制的塑料杯饲喂器携带方便，灌人糖浆后，盖上底盖，翻转底盖朝下平放，从巢门插入巢内。 (2)框式饲喂器 为大小与标准巢框相似的长扁形饲喂槽。有木制的和塑料的，也可用粗竹子制造。器内，有薄木片浮条，饲喂时供蜜蜂立足吸食，框式饲喂器适合进行补助饲喂。此外在巢框上梁凿成长方形的浅槽，也可作为少量饲喂蜜汁用。 (3)巢顶饲喂器 是放置在蜂箱上面的大型饲喂器，大小类似浅继箱的盘状，适应紧急补充饲料和饲喂越冬饲料，一次可装5～10升糖浆。 9．蜂王诱入器 常用的蜂王诱入器 有木套诱入器、安全诱入器和框式诱入器等数种。 (1)木套诱入器 木套诱入器是一个扁平的铁纱笼，一端的木堵头上开有小孔，装有可抽拉铁片，铁纱笼的开口端插入一薄木板。 (2)安全诱入器，又称扣脾诱入器是一个长方形的银丝纱笼，四壁的下部有铁片制的齿牙，可以压入巢脾，下部有一可抽出的铁片。 (3)全框诱入器 用木板或铁板为框架，两个大侧面装备铅丝纱，其内部宽度约43毫米，高度245毫米，刚好可装入一个巢脾，上面有抽拉板。 (4)蜂王笼 是用铅丝纱制成的长方形小笼，体积约23橐米×33毫米×50毫米，其上面铁壁有一圆孔，由此可放入王台或蜂王，圆孔上有滑动的铁片盖，下部装有可开闭的木制饲料槽，槽内可装入炼糖。可用来诱入王台或蜂王，也可以囚禁蜂王。近年来广泛使用一种竹丝制作的蜂王笼，以四周钻有小孔的塑料片，作上下两端，用直径2毫米的竹丝插入小孔，围成长方形小笼，体积约20毫米×33毫米×50毫米，每根竹丝间距3毫米，其中有一根竹丝较长，是活动的，可以拉出，由此处放入蜂王。多用于晚秋或冬季，将蜂群的蜂王关入竹丝蜂王笼，使蜂王停产，便于防治蜂螨。 三、蜂种 选择蜜蜂了。现在饲养的主要蜂种是意蜂和黑蜂系的杂交蜂种。初养蜂的，早春最早的时候，一般买个四箱左右，三箱到四箱的蜂，这个蜂就可以搞饲养了。

6. 蜂场的运输设备主要有哪些

（1）蜂场手推车。是抄用于蜂场搬运蜂箱、蜜桶的小型运输车。主要有单轮车型和双轮车型两种。

（2）蜂场叉车。是用于蜂场或取蜜车间的铲车。主要有两种类型：一种是手推式叉车，另一种是自行驱动叉车。

（3）继箱升降车。用于当集中取蜜时，在取蜜车间提升和搬运大量的贮蜜继箱。有手推的和电驱动行走的两种。

（4）养蜂车。是转地饲养蜂群的专用机动车。养蜂车主要有整车式和拖挂式两种类型。整车式放蜂车驾驶室后面的货厢，四周有高而坚固的栏板，运输时栏板挡住叠起的蜂箱，到达场地后，栏板下翻有活动腿柱支撑，与货厢底板相平，形成一个扩大的平台，蜂群就散放于平台上。拖挂式放蜂车前端装有牵引杆，由汽车（或拖拉机）牵引。

（5）运蜂车。是专门运蜜蜂的机动车。主要类型有：起重运蜂车、平板运蜂车、轻型养蜂专用汽车、中型养蜂专用汽车、半挂型养蜂专用汽车等。

（6）蜜罐车。大量运输散装的液态蜂蜜时可使用蜜罐车。这种车装卸方便，适于长途运输。

7. 蜜蜂车能可以拉其他货物吗

蜜蜂车能可以拉其他货物，需要注意的是每次运蜜蜂要对车辆的卫生状况进行检查,刚装过有毒物品的车不能用来运蜂,以免将蜜蜂毒死。

在运输蜜蜂过程中的注意事项：

1.首先要注意天气的变化，一定要及时的掌握搬运时的气候，这也是在搬运时十分重要的，在搬运前应该注意收听或者观看要经过路途的天气变化，最好是要避开高温高热的天气，或者大风大雨的天气，尽量选择平和的天气进行搬运。如果气温比较高，最好是选择在早晨或者晚上温度较低的时间段赶路，而且要及时的做好防雨防风措施，否则遇到恶劣天气就很难应对，而且也会损失很多。

5.还要在运输过程中一定要做到不缺花粉，如果搬运过程中缺花粉，蜜蜂就会饿死，而且也会造成断档脱节的现象。因此如果检查到分巢内有缺花粉的现象，一定要等到晴天，蜜蜂采集到一定量的花粉后再搬运，如果强迫搬运的话，可以在分群中适当的喂一些花粉饼，这样就不会让它们有任何的问题出现了。