搬运法则
所谓无效作业是指在装卸作业活动中超出必要的装卸、搬运量的作业。显然，防止和消除无效作业对装卸作业的经济效益有重要作用。为了有效地防止和消除无效作业，可从以下几个方面人手：
1．尽量减少装卸次数
要使装卸次数降低到最小，要避免没有物流效果的装卸作业。
2．提高被装卸物料的纯度
物料的纯度，指物料中含有水分、杂质与物料本身使用无关的物质的多少。物料的纯度越高则装卸作业的有效程度越高。反之，则无效作业就会增多。
3．包装要适宜
包装是物流中不可缺少的辅助作业手段。包装的轻型化、简单化、实用化会不同程度地减少作用于包装上的无效劳动。
4．缩短搬运作业的距离
物料在装卸、搬运当中，要实现水平和垂直两个方向的位移，选择最短的路线完成这一活动，就可避免超越这一最短路线以上的无效劳动。 所谓装卸、搬运的灵活性是指在装卸作业中的物料进行装卸作业的难易程度。所以，在堆放货物时，事先要考虑到物料装卸作业的方便性。
装卸、搬运的灵活性，根据物料所处的状态，即物料装卸、搬运的难易程度，可分为不同的级别。
0级——物料杂乱地堆在地面上的状态。
1级——物料装箱或经捆扎后的状态。
2级——箱子或被捆扎后的物料，下面放有枕木或其他衬垫后，便于叉车或其他
机械作业的状态。
3级——物料被放于台车上或用起重机吊钩钩住，即刻移动的状态。
4级——被装卸、搬运的物料，已经被起动、直接作业的状态。
从理论上讲，活性指数越高越好，但也必须考虑到实施的可能性。例如，物料在储存阶段中，活性指数为4的输送带和活性指数为3的车辆，在一般的仓库中很少被采用，这是因为大批量的物料不可能存放在输送带和车辆上的缘故。
为了说明和分析物料搬运的灵活程度，通常采用平均活性指数的方法。这个方法是对某一物流过程物料所具备的活性情况，累加后计算其平均值，用“6”表示。6值的大小是确定改变搬运方式的信号。如：
当δ<0．5时，指所分析的搬运系统半数以上处于活性指数为0的状态，即大部分处于散装情况，其改进方式可采用料箱、推车等存放物料。
当O．5<δ<1．3时，则是大部分物料处于集装状态，其改进方式可采用叉车和动力搬动车。
当1．3<δ<2．3时，装卸、搬运系统大多处于活性指数为2，可采用单元化物料的连续装卸和运输。
当δ>2．7时，则说明大部分物料处于活性指数为3的状态，其改进方法可选用拖车、机车车头拖挂的装卸搬运方式。
装卸搬运的活性分析，除了上述指数分析法外，还可采用活性分析图法。分析图法是将某一物流过程通过图示来表示出装卸、搬运活性程度，并具有明确的直观性能，使人一看就清，薄弱环节容易被发现和改进。运用活性分析图法通常分三步进行：
第一步，绘制装卸搬运图；
第二步，按搬运作业顺序作出物资活性指数变化图，并计算活性指数；
第三步，对装卸搬运作业的缺点进行分析改进，作出改进设计图，计算改进后的活性指数。 装卸搬运使物料发生垂直和水平位移，必须通过做功才能实现，要尽力实现装卸作业的省力化。
在装卸作业中应尽可能地消除重力的不利影响。在有条件的情况下利用重力进行装卸，可减轻劳动强度和能量的消耗。将设有动力的小型运输带(板)斜放在货车、卡车或站台上进行装卸，使物料在倾斜的输送带(板)上移动，这种装卸就是靠重力的水平分力完成的。在搬运作业中，不用手搬，而是把物资放在1台车上，由器具承担物体的重量，人们只要克服滚动阻力，使物料水平移动，这无疑是十分省力的。
利用重力式移动货架也是一种利用重力进行省力化的装卸方式之一。重力式货架的每层格均有一定的倾斜度，利用货箱或托盘可自己沿着倾斜的货架层板自己滑到输送机械上。为了使物料滑动的阻力越小越好，通常货架表面均处理得十分光滑，或者在货架层上装有滚轮，也有在承重物资的货箱或托盘下装上滚轮，这样将滑动摩擦变为滚动摩擦，物料移动时所受到的阻力会更小。 物资装卸搬运设备运用组织是以完成装卸任务为目的，并以提高装卸设备的生产率、装卸质量和降低装卸搬运作业成本为中心的技术组织活动。它包括下列内容：
1．确定装卸任务量。根据物流计划、经济合同、装卸作业不均衡程度、装卸次数、装、卸车时限等，来确定作业现场年度、季度、月、旬、日平均装卸任务量。装卸任务量有事先确定的因素，也有临时变动的可能。因此，要合理地运用装卸设备，就必须把计划任务量与实际装卸作业量两者之间的差距缩小到最低水平。同时，装卸作业组织工作还要把装卸作业的物资对象的品种、数量、规格、质量指标以及搬运距离尽可能地做出详细的规划。
2．根据装卸任务和装卸设备的生产率，确定装卸搬运设备需用的台数和技术特征。
3．根据装卸任务、装卸设备生产率和需用台数，编制装卸作业进度计划。它通常包括：装卸搬运设备的作业时间表、作业顺序、负荷情况等详细内容。
4．下达装卸搬运进度计划，安排劳动力和作业班次。
5．统计和分析装卸作业成果，评价装卸搬运作业的经济效益。
随着生产力的发展，装卸搬运的机械化程度定将不断提高。此外，由于装卸搬运的机械化能把工人从繁重的体力劳动中解放出来。尤其对于危险品的装卸作业，机械化能保证人和货物的安全，也是装卸搬运机械化程度不断得以提高的动力。 在装卸搬运作业过程中，根据不同物料的种类、性质、形状、重量的不同来确定不同的装卸作业方式。处理物料装卸搬运的方法有三种形式：普通包装的物料逐个进行装卸，叫做“分块处理”；将颗料状物资不加小包装而原样装卸，叫做“散装处理”；将物料以托盘、集装箱、集装袋为单位进行组合后进行装卸，叫做“集装处理”。对于包装的物料，尽可能进行“集装处理”，实现单元化装卸搬运，可以充分利用机械进行操作。组合化装卸具有很多优点：
1．装卸单位大、作业效率高，可大量节约装卸作业时间。
2．能提高物料装卸搬运的灵活性。
3．操作单元大小一致，易于实现标准化。
4．不用手去触及各种物料，可达到保护物料的效果。 装卸搬运作业过程是指对整个装卸作业的连续性进行合理的安排，以减少运距和
装卸次数。
装卸搬运作业现场的平面布置是直接关系到装卸、搬运距离的关键因素，装卸搬运机械要与货场长度、货位面积等互相协调。要有足够的场地集结货场，并满足装卸搬运机械工作面的要求，场内的道路布置要为装卸搬运创造良好的条件，有利于加速货位的周转。使装卸搬运距离达到最小平面布置是减少装卸搬运距离的最理想的方法。
提高装卸搬运作业的连续性应做到：作业现场装卸搬运机械合理衔接；不同的装卸搬运作业在相互联结使用时，力求使它们的装卸搬运速率相等或接近；充分发挥装卸搬运调度人员的作用，一旦发生装卸搬运作业障碍或停滞状态，立即采取有力的措施补救。
B. 伤者搬运法的原则
1.不明病情时，尽量不要移动患者。
2.需要搬运伤者时，应请周围的人帮忙。
3.只有自己时，可将患者从背后抱住，并用单手紧握患者另一双手，注意要轻轻搬运。
4.搬运时，要注意伤者的呼吸及脸部表情。
儿童或体重较轻的伤员用抱行法或背负法。现场环境危险，必须将伤员移到安全区域时可用拖行法。狭小的空间或火灾烟雾现场的伤员可用爬行法。脊柱伤伤员为防止损伤加重，应采用多人平托法将伤员轻轻放置于硬板担架上搬运。担架行进中应使伤者脚朝前头在后（便于后面抬担架的救护员观察伤病员病情变化）。上坡（楼）头在前，下坡（楼）头在后。一般伤病员采取平卧位固定于担架上，有昏迷时头部应偏于一侧；有脑脊液耳漏、鼻漏时头部抬高30度，防止脑脊液逆流和窒息。
C. 装卸搬运的六步法则
一、装车
1、 装车前应仔细检查车厢整洁度及厢内其它货物的属性，避免弄脏或损坏产品质量；
2、 装车时应检查产品的包装是否打好包装带，以及各包装口是否有松动现象，监装及装卸人员应对货物进行数量清点并登记；
3、 装车时装运人员应按产品的属性，指定堆放，做到上小下大，上轻下重，重不压轻，严禁在委托承运货物上站人，堆入重货、刮损包装及产品。
二、运输
1、 产品运输前、车厢应盖好蓬布，锁好车厢门，做好防淋、防盗、防漏措施；
2、 产品运输时，承运车队应安排专人押送，并带齐交付单据；
3、 产品运输如在途发生意外，不能按时交货时，应及时向公司及客户汇报，解释其原因及到达时间；
4、 产品运送客户前，应与客户联系，告之具体到达时间、产品数量等信息并与客户确定收货时间、地点；
5、 产品送往客户，承禁收取托运费用以外的其它费用（如；短途运费、装卸费等）。
三、卸货
1承运司机向客户出具送货清单后，开始卸货工作；卸货时，承运司机应与客户当场点清产品数量，并检查包装的完整性；
2、如包装在运输途中或卸车时发时发生破损、裂开等应主动与收货人协商解决，如数量短缺应向客户开具书面报告，并及时向公司及客户汇报处理情况；
3、卸完产品后，如无质量损坏及其它问题，应与客户办理交付手续，由指定的收货人在“顾客签收回单”上签名及加盖名及盖公章并及时交回本公司。
D. 仓库中物料搬运的基本原则是。
如果不靠虑其他
仓库中物料搬运的基本原则是先进先出。
仓管员要做到：专熟悉堆码、苫垫技属术，掌握堆垛作业要求；
掌握各种储物的搬运方法； 熟练操作各种搬运工具。
E. 搬运法学习过程中,我学到了什么
效率法则：让每一分钟都实现最大价值 效率法则要点导读 善于利用时间 在学习中，你不仅要懂得珍惜时间，更要学会运筹时间，使自己在最短的时间内，得到最大的学习效果。 合理分配精力 在学习中，你必须分清主次，合理地分配自己的精力
F. 物料搬运的常见问题及基本原则有哪些
1、规划原则：规划全部的物料搬运和储存活动以达成最大的整体操作效率。
2、系统原则：将各种搬运活动整合到涵盖供货商、进货、储存、生产、检验、包装、仓储管理、出货、运输、和顾客的整体操作系统。
3、物料流程原则：提供一种最佳化物料流程的作业顺序与设备布置。
4、简化原则（精简原则）：利用减少、消除、或合并不必要之搬移和设备来简化搬运。
5、重力原则：尽量利用重力来搬移物料。
6、空间利用原则：尽量使建物容积之使用最佳化。
7、单元尺次原则：增加单元载重之数量、大小、或重量。
8、机械化原则：将搬运作业机械化。
9、自动化原则：提供生产、搬运和储存等功能自动化。
10、设备选择原则：在选择搬运设备时应考虑所要搬运物料的各种要素，包括所使用的搬移与方法。
11、标准化原则：将搬运方法及搬运设备种类和尺次标准化。
12、适应性原则（灵活性原则）：采用可以适应各种工作和应用的方法与设备，除非是必须使用某种特殊目地的设备。
13、减轻自重原则：减少移动式搬运设备空重与载重之比率。
14、使用率原则：规划搬运设备与人力之使用率为最佳化。
15、维修保养原则：规划所有搬运设备之定期保养和维修。
16、过时作废原则：当发现有更有效率的搬运方法和设备时，应取代过时的方法和设备。
17、管制（控制）原则：使用物料搬运活动来改善生产、存货和订单处理的管制（控制）。
18、生产能力原则：使用搬运设备来改善生产能力。
19、搬运作业效能原则：采用单位搬运的费用来决定搬运的绩效。
20、安全原则：提供合适的方法和设备来加强搬运安全。
G. 装卸搬运的基本原则是
安全
H. 物料搬运的原则
1、规划原则：规划全部的物料搬运和储存活动以达成最大的整体操作效率。
2、系统原则：将各种搬运活动整合到涵盖供货商、进货、储存、生产、检验、包装、仓储管理、出货、运输、和顾客的整体操作系统。
3、物料流程原则：提供一种最佳化物料流程的作业顺序与设备布置。
4、简化原则（精简原则）：利用减少、消除、或合并不必要之搬移和设备来简化搬运。
5、重力原则：尽量利用重力来搬移物料。
6、空间利用原则：尽量使建物容积之使用最佳化。
7、单元尺次原则：增加单元载重之数量、大小、或重量。
8、机械化原则：将搬运作业机械化。
9、自动化原则：提供生产、搬运和储存等功能自动化。
10、设备选择原则：在选择搬运设备时应考虑所要搬运物料的各种要素，包括所使用的搬移与方法。
11、标准化原则：将搬运方法及搬运设备种类和尺次标准化。
12、适应性原则（灵活性原则）：采用可以适应各种工作和应用的方法与设备，除非是必须使用某种特殊目地的设备。
13、减轻自重原则：减少移动式搬运设备空重与载重之比率。
14、使用率原则：规划搬运设备与人力之使用率为最佳化。
15、维修保养原则：规划所有搬运设备之定期保养和维修。
16、过时作废原则：当发现有更有效率的搬运方法和设备时，应取代过时的方法和设备。
17、管制（控制）原则：使用物料搬运活动来改善生产、存货和订单处理的管制（控制）。
18、生产能力原则：使用搬运设备来改善生产能力。
19、搬运作业效能原则：采用单位搬运的费用来决定搬运的绩效。
20、安全原则：提供合适的方法和设备来加强搬运安全。
I. 装卸搬运标准化原则不包括什么
这是它包括的原则，其他的均不包括
(一)减少环节，装卸程序化
(二)文明装卸，运营科学化
(三)集中作业，集装散装化
(四)省力节能，努力促“活化”
(五)兼顾协调，通用标准化
(六)巧装满载，安全效率化